Lepas – Bước đi chiến lược của Chery chinh phục khách hàng trẻ toàn cầu
Thứ Hai, 05/05/2025 - 13:00 - tienkm
Lepas – ngôn ngữ thiết kế “Leopard Aesthetic” truyền cảm hứng từ vẻ đẹp cơ bắp và thanh thoát của loài báo
Ngôn ngữ thiết kế chủ đạo mà Lepas theo đuổi mang tên Leopard Aesthetic, lấy cảm hứng từ hình thể năng động, khỏe khoắn nhưng đầy uyển chuyển của loài báo – biểu tượng cho sự nhanh nhẹn và sức mạnh tiềm tàng. Điểm nhấn đầu tiên nằm ở dải đèn định vị ban ngày mảnh, được tạo hình mô phỏng ánh nhìn sắc lẹm của một con báo khi săn mồi. Trong khi đó, ba đường gân tạo hình nổi bật hai bên thân xe đại diện cho các khối cơ khỏe khoắn ở chân trước, chân sau và phần bụng dưới – đặc điểm giải phẫu nổi bật của loài mèo lớn, góp phần nhấn mạnh tính khí động học và vẻ ngoài săn chắc của xe.
Bên cạnh đó, Lepas còn tinh tế ứng dụng triết lý “less is more” khi tối giản hóa bề mặt thân xe với các mảng tạo hình mượt mà, liền khối, lấy cảm hứng từ độ bóng và nét thanh khiết của gốm sứ thủ công – vừa tăng tính thẩm mỹ, vừa cải thiện hiệu quả khí động học.
Khoang nội thất của Lepas tiếp tục duy trì tinh thần thiết kế mang chiều sâu cảm xúc, với cảm hứng đến từ bầu trời và các hiện tượng tự nhiên. Bảng táp-lô được thiết kế tối giản, liền mạch, kết hợp cùng màn hình cảm ứng cỡ lớn đặt dọc – tượng trưng cho hình ảnh dòng thác đổ đầy sinh động, tạo điểm nhấn thị giác độc đáo trong khoang lái.
Để nâng cao trải nghiệm người dùng, hãng đặc biệt chú trọng đến chất lượng vật liệu hoàn thiện. Các tấm ốp cửa và bảng điều khiển trung tâm đều sử dụng vật liệu cao cấp, kết hợp hoàn hảo giữa thẩm mỹ và công năng – phản ánh định hướng phục vụ nhóm khách hàng trẻ yêu thích công nghệ, cá tính và đẳng cấp.




Lepas L8 – bước khởi đầu chiến lược của thương hiệu mới dưới mái nhà Chery
Lepas, thương hiệu con mới nhất của tập đoàn Chery, chính thức ra mắt thị trường bằng mẫu SUV đầu tiên mang tên L8. Xe được định vị trong phân khúc D, với kích thước tổng thể 4.688 mm dài, 1.860 mm rộng, 1.695 mm cao và chiều dài cơ sở đạt 2.800 mm tương đương mẫu Chery Tiggo 8, vốn sử dụng chung nền tảng phát triển.
Lepas L8 được phát triển trên nền tảng T1X khung gầm mô-đun linh hoạt đã chứng minh hiệu quả qua các sản phẩm như Chery Tiggo 7, Omoda C7 và Jaecoo J7. Nhờ đó, L8 có khả năng tiếp cận đa dạng hệ truyền động, bao gồm các tùy chọn động cơ xăng, hybrid, thuần điện và đặc biệt là phiên bản plug-in hybrid (PHEV) – đáp ứng nhiều nhu cầu người dùng tại các thị trường khác nhau.
Theo lộ trình, Lepas L8 sẽ chính thức mở bán từ cuối năm nay. Song song đó, hãng sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm với hai mẫu SUV nhỏ hơn – L6 và L4 – tương ứng với nền tảng thiết kế của Chery Tiggo 7 và Tiggo 4. Trong giai đoạn kế tiếp, thương hiệu còn lên kế hoạch ra mắt hai mẫu sedan, cũng như các dòng xe cỡ nhỏ hơn gồm L3, L2 và L1 để hoàn thiện đội hình sản phẩm.
Phát biểu tại sự kiện ra mắt, ông Zhong Wei Phó Giám đốc điều hành Lepas chia sẻ mục tiêu tham vọng của thương hiệu: đạt doanh số toàn cầu 500.000 xe trong vòng 3 năm kể từ khi ra mắt, hiện diện tại 27 quốc gia và vùng lãnh thổ vào cuối năm 2025, trước khi mở rộng lên 45 thị trường vào năm 2027.
Hiện tại, Chery đang vận hành hơn 10 thương hiệu ô tô bao gồm: Chery, Exeed, Jetour, Omoda, Jaecoo, iCar, Kaiyi, Luxeed, Exlantix, Rely, Karry và Himla. Trong đó, Lepas được định vị là thương hiệu hướng đến đối tượng khách hàng trẻ trung, năng động hơn – khác biệt với các thương hiệu anh em trong hệ sinh thái Chery, cả về thiết kế lẫn trải nghiệm công nghệ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lộ diện kiểu dáng hầm hố của sedan giá rẻ MG5 2024
Mini Countryman thế hệ mới chính thức ra mắt: sự lựa chọn hoàn hảo với giá từ 2,2 tỷ
Xe điện Mini Cooper SE ra mắt thị trường Đông Nam Á giá từ 41.500 USD
Mạnh hơn, thông minh hơn, giá hợp lý hơn: VF 7 'gây áp lực lớn' tại phân khúc C
Mẫu xe “bom tấn” mới trình làng của VinFast đang cho thấy 5 điểm cộng lớn từ thiết kế, khả năng vận hành, tới chi phí vận hành cũng như chính sách bảo hành, hậu mãi.
Nhu cầu suy giảm, các nhà sản xuất toàn cầu giảm chi tiêu cho xe điện
Tăng trưởng nhanh nhưng nhu cầu không như kì vọng khiến các nhà sản xuất ô tô đặt dấu hỏi về khoản đầu tư hàng tỷ USD vào các nhà máy mới và làm dấy lên nghi ngờ về tính hiệu quả của các biện pháp khuyến khích của liên bang.
Có thể bạn quan tâm
-
Xiaomi SU7 2026 sắp ra mắtMẫu sedan điện phiên bản mới tinh chỉnh hiệu suất, bổ sung công nghệ và tính năng an toàn, bán ra trong tháng 4, giá từ 32.800 USD. -
Toyota bán nhiều ôtô nhất thế giới 2025Hãng Nhật giữ vững ngôi vương doanh số toàn ngành với kỷ lục 11,3 triệu xe bán ra trên toàn thế giới, nới rộng khoảng cách với á quân Volkswagen. -
Toyota Yaris Hybrid 2026 lộ diện với thiết kế nội thất hiện đạiGần đây, Toyota ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu hatchback đô thị Yaris Hybrid, mang đến nhiều cải tiến về công nghệ, tiện nghi. -
Rục rịch tin 'tiểu' Land Cruiser sắp đến Việt Nam, giá dưới 2 tỷ đồngSo với đàn anh Prado, Land Cruiser FJ dự kiến ra mắt Việt Nam với giá thấp hơn gần một nửa. -
Hai 'ông lớn' ôtô Trung Quốc đua lập đại lý ở nước ngoàiCanada- BYD và Chery đang nhanh chóng xây dựng nền tảng cho việc thâm nhập thị trường ở quốc gia Bắc Mỹ, mở đầu bằng hệ thống đại lý độc lập.
Bình luận