Lepas – Bước đi chiến lược của Chery chinh phục khách hàng trẻ toàn cầu
Thứ Hai, 05/05/2025 - 13:00 - tienkm
Lepas – ngôn ngữ thiết kế “Leopard Aesthetic” truyền cảm hứng từ vẻ đẹp cơ bắp và thanh thoát của loài báo
Ngôn ngữ thiết kế chủ đạo mà Lepas theo đuổi mang tên Leopard Aesthetic, lấy cảm hứng từ hình thể năng động, khỏe khoắn nhưng đầy uyển chuyển của loài báo – biểu tượng cho sự nhanh nhẹn và sức mạnh tiềm tàng. Điểm nhấn đầu tiên nằm ở dải đèn định vị ban ngày mảnh, được tạo hình mô phỏng ánh nhìn sắc lẹm của một con báo khi săn mồi. Trong khi đó, ba đường gân tạo hình nổi bật hai bên thân xe đại diện cho các khối cơ khỏe khoắn ở chân trước, chân sau và phần bụng dưới – đặc điểm giải phẫu nổi bật của loài mèo lớn, góp phần nhấn mạnh tính khí động học và vẻ ngoài săn chắc của xe.
Bên cạnh đó, Lepas còn tinh tế ứng dụng triết lý “less is more” khi tối giản hóa bề mặt thân xe với các mảng tạo hình mượt mà, liền khối, lấy cảm hứng từ độ bóng và nét thanh khiết của gốm sứ thủ công – vừa tăng tính thẩm mỹ, vừa cải thiện hiệu quả khí động học.
Khoang nội thất của Lepas tiếp tục duy trì tinh thần thiết kế mang chiều sâu cảm xúc, với cảm hứng đến từ bầu trời và các hiện tượng tự nhiên. Bảng táp-lô được thiết kế tối giản, liền mạch, kết hợp cùng màn hình cảm ứng cỡ lớn đặt dọc – tượng trưng cho hình ảnh dòng thác đổ đầy sinh động, tạo điểm nhấn thị giác độc đáo trong khoang lái.
Để nâng cao trải nghiệm người dùng, hãng đặc biệt chú trọng đến chất lượng vật liệu hoàn thiện. Các tấm ốp cửa và bảng điều khiển trung tâm đều sử dụng vật liệu cao cấp, kết hợp hoàn hảo giữa thẩm mỹ và công năng – phản ánh định hướng phục vụ nhóm khách hàng trẻ yêu thích công nghệ, cá tính và đẳng cấp.




Lepas L8 – bước khởi đầu chiến lược của thương hiệu mới dưới mái nhà Chery
Lepas, thương hiệu con mới nhất của tập đoàn Chery, chính thức ra mắt thị trường bằng mẫu SUV đầu tiên mang tên L8. Xe được định vị trong phân khúc D, với kích thước tổng thể 4.688 mm dài, 1.860 mm rộng, 1.695 mm cao và chiều dài cơ sở đạt 2.800 mm tương đương mẫu Chery Tiggo 8, vốn sử dụng chung nền tảng phát triển.
Lepas L8 được phát triển trên nền tảng T1X khung gầm mô-đun linh hoạt đã chứng minh hiệu quả qua các sản phẩm như Chery Tiggo 7, Omoda C7 và Jaecoo J7. Nhờ đó, L8 có khả năng tiếp cận đa dạng hệ truyền động, bao gồm các tùy chọn động cơ xăng, hybrid, thuần điện và đặc biệt là phiên bản plug-in hybrid (PHEV) – đáp ứng nhiều nhu cầu người dùng tại các thị trường khác nhau.
Theo lộ trình, Lepas L8 sẽ chính thức mở bán từ cuối năm nay. Song song đó, hãng sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm với hai mẫu SUV nhỏ hơn – L6 và L4 – tương ứng với nền tảng thiết kế của Chery Tiggo 7 và Tiggo 4. Trong giai đoạn kế tiếp, thương hiệu còn lên kế hoạch ra mắt hai mẫu sedan, cũng như các dòng xe cỡ nhỏ hơn gồm L3, L2 và L1 để hoàn thiện đội hình sản phẩm.
Phát biểu tại sự kiện ra mắt, ông Zhong Wei Phó Giám đốc điều hành Lepas chia sẻ mục tiêu tham vọng của thương hiệu: đạt doanh số toàn cầu 500.000 xe trong vòng 3 năm kể từ khi ra mắt, hiện diện tại 27 quốc gia và vùng lãnh thổ vào cuối năm 2025, trước khi mở rộng lên 45 thị trường vào năm 2027.
Hiện tại, Chery đang vận hành hơn 10 thương hiệu ô tô bao gồm: Chery, Exeed, Jetour, Omoda, Jaecoo, iCar, Kaiyi, Luxeed, Exlantix, Rely, Karry và Himla. Trong đó, Lepas được định vị là thương hiệu hướng đến đối tượng khách hàng trẻ trung, năng động hơn – khác biệt với các thương hiệu anh em trong hệ sinh thái Chery, cả về thiết kế lẫn trải nghiệm công nghệ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nhiều mẫu xe nhập khẩu giảm giá mạnh đầu tháng, ưu đãi lên tới cả trăm triệu đồng
Mercedes AMG GT43 công bố giá bán từ 2,7 tỷ đồng
Xe công nghệ hybrid BYD Qin L DM-i được ra mắt, sạc ngoài có thể đi 2.100km
Siêu xe Ferrari 812 GTS vừa về Việt Nam, giá dự kiến khoảng 20 tỷ đồng
Xe điện VinFast thành công ở Việt Nam, còn nước ngoài thì sao?
Có thể bạn quan tâm
-
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra? -
Lợi nhuận ngành ôtô: kẻ rủng rỉnh, người chật vậtThị trường ôtô thế giới chia rẽ sâu sắc giữa các hãng thắng lớn nhờ bán tải tại Mỹ và những thương hiệu đang hụt hơi ở Trung Quốc. -
Xe điện lập kỷ lục đi dài nhất của hãng nào?Năm nay, kỷ lục thế giới về phạm vi hoạt động thuần điện không còn thuộc về các mẫu xe điện từ Trung Quốc mà là Đức. -
Hyundai Palisade Hybrid 2027 giá từ 32.300 USDHàn Quốc- Xe gầm cao bổ sung loạt cập nhật mới, từ trang bị cho đến những tùy chọn các phiên bản khác nhau, giá cao nhất gần 60.000 USD. -
Người Việt hết dễ tính, xe Trung Quốc khó bán kiểu vội đến rồi điBên cạnh những cái tên đang liên tục mở rộng thị phần, làn sóng xe Trung Quốc tại Việt Nam vẫn còn không ít thương hiệu chọn cách hiện diện âm thầm, mở bán cầm chừng rồi mờ nhạt.
Bình luận