Lepas – Bước đi chiến lược của Chery chinh phục khách hàng trẻ toàn cầu
Thứ Hai, 05/05/2025 - 13:00 - tienkm
Lepas – ngôn ngữ thiết kế “Leopard Aesthetic” truyền cảm hứng từ vẻ đẹp cơ bắp và thanh thoát của loài báo
Ngôn ngữ thiết kế chủ đạo mà Lepas theo đuổi mang tên Leopard Aesthetic, lấy cảm hứng từ hình thể năng động, khỏe khoắn nhưng đầy uyển chuyển của loài báo – biểu tượng cho sự nhanh nhẹn và sức mạnh tiềm tàng. Điểm nhấn đầu tiên nằm ở dải đèn định vị ban ngày mảnh, được tạo hình mô phỏng ánh nhìn sắc lẹm của một con báo khi săn mồi. Trong khi đó, ba đường gân tạo hình nổi bật hai bên thân xe đại diện cho các khối cơ khỏe khoắn ở chân trước, chân sau và phần bụng dưới – đặc điểm giải phẫu nổi bật của loài mèo lớn, góp phần nhấn mạnh tính khí động học và vẻ ngoài săn chắc của xe.
Bên cạnh đó, Lepas còn tinh tế ứng dụng triết lý “less is more” khi tối giản hóa bề mặt thân xe với các mảng tạo hình mượt mà, liền khối, lấy cảm hứng từ độ bóng và nét thanh khiết của gốm sứ thủ công – vừa tăng tính thẩm mỹ, vừa cải thiện hiệu quả khí động học.
Khoang nội thất của Lepas tiếp tục duy trì tinh thần thiết kế mang chiều sâu cảm xúc, với cảm hứng đến từ bầu trời và các hiện tượng tự nhiên. Bảng táp-lô được thiết kế tối giản, liền mạch, kết hợp cùng màn hình cảm ứng cỡ lớn đặt dọc – tượng trưng cho hình ảnh dòng thác đổ đầy sinh động, tạo điểm nhấn thị giác độc đáo trong khoang lái.
Để nâng cao trải nghiệm người dùng, hãng đặc biệt chú trọng đến chất lượng vật liệu hoàn thiện. Các tấm ốp cửa và bảng điều khiển trung tâm đều sử dụng vật liệu cao cấp, kết hợp hoàn hảo giữa thẩm mỹ và công năng – phản ánh định hướng phục vụ nhóm khách hàng trẻ yêu thích công nghệ, cá tính và đẳng cấp.
Lepas L8 – bước khởi đầu chiến lược của thương hiệu mới dưới mái nhà Chery
Lepas, thương hiệu con mới nhất của tập đoàn Chery, chính thức ra mắt thị trường bằng mẫu SUV đầu tiên mang tên L8. Xe được định vị trong phân khúc D, với kích thước tổng thể 4.688 mm dài, 1.860 mm rộng, 1.695 mm cao và chiều dài cơ sở đạt 2.800 mm tương đương mẫu Chery Tiggo 8, vốn sử dụng chung nền tảng phát triển.
Lepas L8 được phát triển trên nền tảng T1X khung gầm mô-đun linh hoạt đã chứng minh hiệu quả qua các sản phẩm như Chery Tiggo 7, Omoda C7 và Jaecoo J7. Nhờ đó, L8 có khả năng tiếp cận đa dạng hệ truyền động, bao gồm các tùy chọn động cơ xăng, hybrid, thuần điện và đặc biệt là phiên bản plug-in hybrid (PHEV) – đáp ứng nhiều nhu cầu người dùng tại các thị trường khác nhau.
Theo lộ trình, Lepas L8 sẽ chính thức mở bán từ cuối năm nay. Song song đó, hãng sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm với hai mẫu SUV nhỏ hơn – L6 và L4 – tương ứng với nền tảng thiết kế của Chery Tiggo 7 và Tiggo 4. Trong giai đoạn kế tiếp, thương hiệu còn lên kế hoạch ra mắt hai mẫu sedan, cũng như các dòng xe cỡ nhỏ hơn gồm L3, L2 và L1 để hoàn thiện đội hình sản phẩm.
Phát biểu tại sự kiện ra mắt, ông Zhong Wei Phó Giám đốc điều hành Lepas chia sẻ mục tiêu tham vọng của thương hiệu: đạt doanh số toàn cầu 500.000 xe trong vòng 3 năm kể từ khi ra mắt, hiện diện tại 27 quốc gia và vùng lãnh thổ vào cuối năm 2025, trước khi mở rộng lên 45 thị trường vào năm 2027.
Hiện tại, Chery đang vận hành hơn 10 thương hiệu ô tô bao gồm: Chery, Exeed, Jetour, Omoda, Jaecoo, iCar, Kaiyi, Luxeed, Exlantix, Rely, Karry và Himla. Trong đó, Lepas được định vị là thương hiệu hướng đến đối tượng khách hàng trẻ trung, năng động hơn – khác biệt với các thương hiệu anh em trong hệ sinh thái Chery, cả về thiết kế lẫn trải nghiệm công nghệ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ra mắt Infiniti QX80 2025 sử dụng động cơ V6 3.5 tăng áp kép
Mercedes-Benz khai tử A-Class: Hatchback không còn chỗ đứng
Rolls Royce Cullinan 2024 ra mắt với nhiều thay đổi đáng giá
Toyota bất ngờ khai tử phiên bản Corolla giá rẻ
Lộ diện Audi Q6 e-tron Offroad concept
Có thể bạn quan tâm
-
BYD Sealion 6 chính thức ra mắt tại Việt Nam: SUV plug-in hybrid giá từ 799 triệuMẫu SUV gầm cao sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, kết hợp giữa động cơ xăng và hai mô-tơ điện, mang đến khả năng vận hành linh hoạt cùng mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu. Xe được trang bị loạt tiện nghi cao cấp và công nghệ hiện đại, với giá bán cao nhất ở mức 899 triệu đồng.
-
Giải mã nước cờ ôtô Trung Quốc: Giá rẻ có đủ để thắng cuộc?Với chiến lược tập trung vào thế mạnh vốn có là giá bán cạnh tranh, các hãng ôtô Trung Quốc đang cho thấy quyết tâm cao độ trong việc chinh phục thị trường Việt Nam, bằng cách thu hút sự chú ý của người tiêu dùng thông qua mức giá hấp dẫn và dễ tiếp cận.
-
Lộ diện xe điện VinFast Minio Green giá rẻ chỉ 269 triệu đồngSau thời gian úp mở, mẫu xe điện giá rẻ VinFast Minio Green đã bắt đầu lộ diện trên đường thử, có thể được bàn giao đến khách hàng ngay trong tháng 8
-
Toyota đẩy mạnh nội địa hóa tại Trung Quốc: Chiến lược mới đầy tham vọngToyota đang mở rộng mạng lưới phát triển sản phẩm tại Trung Quốc thông qua hợp tác chiến lược với các đối tác công nghệ lớn như Xiaomi và Huawei, nhằm tăng tốc quá trình bản địa hóa và nâng cao sức cạnh tranh tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
-
Honda quay xe: Giảm tốc xe điện, tăng cường hybrid vì sao có sự thay đổi này?Hãng xe Nhật Bản dự kiến giới thiệu hệ thống hybrid thế hệ mới vào năm 2027, được phát triển chuyên biệt cho các dòng xe cỡ lớn, nhằm nâng cao hiệu suất vận hành và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong phân khúc này.