Xe điện Geely EX2 cập bến đại lý, giá khoảng từ 500 triệu đồng

Theo thông tin từ nhân viên tư vấn, Geely EX2 dự kiến ra mắt vào cuối tháng 3 hoặc đầu tháng 4 tới. Dù chưa có công bố chính thức từ hãng, các đại lý đã sớm nhận đặt chỗ với khoản tiền khoảng 10 triệu đồng, cho thấy thời điểm trình làng có thể không còn xa.

Geely EX2 dự kiến ra mắt vào cuối tháng 3 hoặc đầu tháng 4 tới.

Về cấu hình, hai phiên bản Pro và Max được cho là sẽ có sự phân tách rõ ràng ngay từ đầu. Bản Pro đóng vai trò nền tảng với các trang bị tiêu chuẩn, trong khi bản Max hướng đến nhóm khách hàng cao hơn nhờ bổ sung thêm công nghệ hỗ trợ lái, tính năng an toàn chủ động và tiện nghi nâng cấp, tạo khoảng cách định vị ngay khi mở bán.

Về thiết kế, EX2 theo đuổi phong cách mềm mại, ưu tiên các đường nét bo tròn thay vì những mảng khối góc cạnh thường thấy ở SUV cỡ nhỏ. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED dạng oval kết hợp dải đèn định vị, tạo diện mạo thân thiện và hiện đại.

Ở hai bên thân xe, tay nắm cửa dạng bán ẩn được tích hợp nhằm cải thiện tính khí động học và tăng sự liền mạch cho tổng thể. Bộ mâm 16 inch đi kèm lốp 205/60 hoàn thiện diện mạo cân đối, đồng thời đảm bảo sự ổn định khi vận hành trong đô thị.

EX2 theo đuổi phong cách mềm mại, ưu tiên các đường nét bo tròn thay vì những mảng khối góc cạnh thường thấy ở SUV cỡ nhỏ.

Không gian nội thất Geely EX2 được bố trí theo phong cách đối xứng, tạo cảm giác gọn gàng và dễ làm quen. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm màn hình đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch phía sau vô-lăng đa chức năng, trong khi màn hình giải trí trung tâm có hai tùy chọn kích thước 10,1 inch hoặc 14,6 inch tùy phiên bản.

Xe tích hợp hệ điều hành Galaxy Flyme Auto do Geely phát triển. Tại thị trường Trung Quốc, nền tảng này hỗ trợ bản đồ Amap thuộc hệ sinh thái Alibaba, kết nối HiCar/CarLink, sạc nhanh không dây 50 W và điều khiển bằng giọng nói. Tuy nhiên, vẫn chưa có xác nhận liệu đầy đủ các tính năng kể trên có được giữ nguyên khi mẫu xe này phân phối tại Việt Nam hay không.

Không gian nội thất Geely EX2 được bố trí theo phong cách đối xứng, tạo cảm giác gọn gàng và dễ làm quen.

Lợi thế sàn xe phẳng giúp EX2 tối ưu không gian hàng ghế sau, đồng thời gia tăng tính linh hoạt trong bố trí nội thất. Nhà sản xuất cho biết xe có tới 36 vị trí chứa đồ trong cabin, bao gồm cốp trước 70 lít, hộc để găng tay 10 lít và ngăn 20 lít dưới táp-lô trung tâm. Khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 375 lít và có thể mở rộng lên 1.320 lít khi gập hàng ghế sau, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng đa mục đích.

Ở cấu hình cao nhất, Geely EX2 dự kiến được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS cấp độ 2, gia tăng đáng kể hàm lượng công nghệ an toàn. Hệ thống này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo lệch làn cùng camera 360 độ, hướng đến trải nghiệm lái an tâm và thuận tiện hơn trong môi trường đô thị lẫn cao tốc.

Tại thị trường Trung Quốc, EX2 được phân phối với hai tùy chọn pin dung lượng 30,12 kWh và 40,16 kWh. Theo tiêu chuẩn CLTC, phạm vi hoạt động tương ứng đạt khoảng 310 km và 410 km sau mỗi lần sạc đầy. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có thông tin chính thức về việc biến thể pin nào sẽ được lựa chọn cho thị trường Việt Nam.

Mẫu SUV điện này hỗ trợ sạc nhanh, cho phép nạp từ 30% lên 80% pin trong hơn 20 phút – thông số phù hợp nhu cầu di chuyển đô thị. Về vận hành, bản pin nhỏ đi kèm mô-tơ điện công suất 78 mã lực, trong khi bản pin lớn nâng lên 114 mã lực. Cả hai cấu hình đều sử dụng hệ dẫn động cầu sau, nhấn mạnh định hướng tối ưu khả năng phân bổ trọng lượng và cảm giác lái.

Theo nguồn tin từ đại lý, giá xe Geely EX2 có thể được chào ở mức dự kiến khoảng 500 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 550 triệu đồng cho phiên bản cao hơn. Đây mới là con số ước tính trong giai đoạn đầu, trước khi hãng công bố giá chính thức.

Nếu giữ nguyên mặt bằng giá này khi ra mắt, EX2 nhiều khả năng sẽ gia nhập nhóm SUV điện đô thị có mức tiếp cận tương đối “mềm”, tạo thêm lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe thuần điện trong tầm giá phổ thông.