Mỗi phân khúc đều có mẫu xe dẫn đầu, nhưng đáng chú ý nhất là hai mẫu xe điện VinFast với màn bứt phá ấn tượng, phản ánh rõ xu hướng chuyển dịch sang xe điện.
Trong danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất quý (được tổng hợp từ báo cáo bán hàng của VAMA qua các tháng), không ít cái tên từng được kỳ vọng cao, nhưng lại đang loay hoay tìm lối thoát.
Trong gần 10 năm tại Việt Nam, Hyundai Santa Fe đã trải qua 4 thế hệ chính hãng, ghi dấu ấn nhờ thiết kế hiện đại, tiện nghi cao cấp, doanh số vượt trội Fortuner dù giá cao hơn, đồng thời giữ giá tốt khi bán lại.
Bên cạnh mức giá hợp lý, nhiều mẫu xe Hyundai đã khẳng định được độ bền bỉ và tin cậy sau thời gian dài vận hành. Chính yếu tố này góp phần gia tăng sức hút của chúng trên thị trường xe cũ.
Tổng doanh số ô tô Hyundai tại Việt Nam trong năm 2024 đạt 67.168 xe, khẳng định vị thế vững chắc của thương hiệu trên thị trường. Dẫn đầu về doanh số là Hyundai Accent, với hơn 13.000 xe được giao đến tay người tiêu dùng, tiếp tục giữ vững danh hiệu mẫu xe bán chạy nhất của hãng.
Độ tin cậy luôn là yếu tố then chốt khi quyết định mua xe, đặc biệt trong bối cảnh công nghệ ô tô ngày càng phát triển. Các công nghệ tiên tiến có thể mang lại hiệu suất vượt trội, nhưng đồng thời cũng tiềm ẩn nguy cơ làm tăng chi phí sửa chữa khi gặp sự cố.
Người mua xe SUV cỡ C ngày càng thực tế khi xe phải vừa túi tiền, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, ít hỏng vặt. Nhưng trên hết, an toàn vẫn là tiêu chí không thể thỏa hiệp.
Volkswagen Teramont Pro và Hyundai Palisade chênh nhau hơn 1 tỷ đồng. Mức chênh giá này đặt người mua trước bài toán chọn SUV hạng E giữa giá trị thương hiệu và trang bị.