Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến nhiều cuộc đua gay cấn cho ngôi vị xe ăn khách nhất, từ phân khúc xe thuần điện, xe động cơ đốt trong cho đến xe hybrid.
Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến nhiều mẫu xe dừng phân phối vì những lý do như doanh số không đạt kỳ vọng hay chờ phiên bản mới. Tất cả đều là xe Nhật Bản.
Toyota, từng nổi tiếng với chiến lược tiếp cận đa hướng và trọng tâm đặt vào công nghệ hybrid, nay đã có bước chuyển mình mạnh mẽ khi ra mắt loạt SUV điện thuần trong tháng 3/2025. Sự thay đổi này đánh dấu cam kết của hãng trong việc mở rộng danh mục xe không khí thải, đáp ứng xu hướng điện khí hóa ngày càng phát triển trên toàn cầu.
Bản nâng cấp HR-V giới thiệu biến thể e:HEV RS, sở hữu hệ truyền động hybrid với sự phối hợp giữa động cơ xăng 1.5L (105 mã lực) và mô-tơ điện (129 mã lực)
BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng.