Nơi trạm sạc điện nhiều hơn trạm xăng
Tại quốc gia này, tổng số lượng trạm sạc pin công cộng còn nhiều hơn số lượng đầu bơm xăng, dù chưa tính đến các cổng sạc tại nhà.
hạ tầng trạm sạc
Doanh nghiệp Việt trước thách thức chuẩn hóa hạ tầng trạm sạc xe điện
Thị trường trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang chứng kiến đà tăng trưởng mạnh mẽ, được thúc đẩy bởi xu hướng chuyển dịch tiêu dùng sang các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, đặc biệt là xe điện (EV). Sự bùng nổ nhu cầu này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển hạ tầng sạc mà còn mở ra cơ h
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện kéo giá sàn ôtô tại Việt Nam xuống thấpSự xuất hiện của ôtô điện VinFast, Wuling, Bestune hay TMT đưa giá ôtô xuống dưới 300 triệu, 200 triệu rồi 150 triệu đồng, điều hiếm có trước đây. -
Vì sao ô tô điện chạy thực tế không được như hãng công bố?Quãng đường di chuyển của ô tô điện mà các hãng công bố được đo trong điều kiện thử nghiệm, trong khi thực tế sử dụng còn phụ thuộc tốc độ, thời tiết, tải trọng và cách lái. -
Những mẫu ôtô điện có pin bền nhất sau 150.000 kmDữ liệu từ hơn 500.000 bài kiểm tra độc lập cho thấy nhiều mẫu xe điện hao hụt chưa đến 5% dung lượng pin sau hơn 150.000 km. -
BMW X3 2027 ra mắt, giá từ 47.400 USDTrung Quốc- Mẫu xe gầm cao phiên bản mới giữ nguyên thiết kế, động cơ, bổ sung trang bị tiện nghi, giá cao nhất gần 60.000 USD. -
Công nghệ trên ô tô có giúp giữ khoảng cách quy định?Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) trên ô tô có thể tự điều chỉnh tốc độ và duy trì khoảng cách với xe phía trước nhưng không đồng nghĩa có thể giữ khoảng cách theo quy định.
