Tại Mỹ, doanh số của các phiên bản số sàn của Golf GTI và Golf R đã tăng lần lượt 48,6% và 29,6% trong năm 2024, sau khi Volkswagen công bố kế hoạch ngừng sản xuất các mẫu xe này trong năm nay.
Những mẫu xe SUV từng là “trụ cột” doanh số cũng không thoát khỏi quy luật đào thải khi thị hiếu người dùng thay đổi và xu hướng điện khí hóa lên ngôi.
Hongqi đang lên kế hoạch mở rộng mạnh mẽ tại châu Âu với xe điện và hybrid, đặt mục tiêu cạnh tranh với các đối thủ cao cấp trong khi phải đối mặt áp lực thuế quan.