Trong tháng 2/2025, Toyota Vios được hưởng ưu đãi trực tiếp từ hãng với 50% lệ phí trước bạ, giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh. Nhờ đó, giá bán thực tế của xe chỉ còn từ 435 – 518 triệu đồng, tùy theo phiên bản.
Lấy ưu đãi trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Veloz Cross CVT chỉ còn 606 triệu đồng. Tương tự, Toyota Veloz Cross CVT TOP còn 627 triệu đồng.
Tháng 1/2025, khách hàng mua bất kỳ phiên bản nào của Toyota Yaris Cross cũng sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ kèm ưu đãi lãi suất 6,99%/năm khi trả góp.
Trong tháng 12/2024, Toyota Vios tiếp tục nhận được ưu đãi hấp dẫn từ chính hãng với hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, mang lại lợi ích lớn cho khách hàng. Tuy nhiên, mức ưu đãi này không còn kết hợp cùng chính sách giảm lệ phí trước bạ của Nhà nước dành cho xe sản xuất và lắp ráp trong nước, vốn đã kết thúc trước đó.
Sau khi áp dụng ưu đãi trực tiếp vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Veloz Cross CVT chỉ còn 574 triệu đồng. Tương tự, giá xe Toyota Veloz Cross CVT TOP giảm còn 596 triệu đồng.
Tháng 11/2024, khách hàng khi mua Toyota Corolla Cross phiên bản máy xăng sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (tối đa 41 triệu đồng) kèm ưu đãi lãi suất 5,99%/năm khi trả góp.
Tháng 11/2024, khách hàng mua bất kỳ phiên bản nào của Toyota Yaris Cross cũng sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ kèm ưu đãi lãi suất 5,99%/năm khi trả góp.
Tại Việt Nam nơi có đến hơn 75% diện tích là đồi núi việc tài xế phải dừng hoặc đỗ xe trên các đoạn đường đèo, dốc là tình huống xảy ra thường xuyên, đặc biệt với những ai di chuyển xuyên tỉnh hoặc khu vực miền núi. Tuy nhiên, không ít người vẫn chủ quan cho rằng việc đỗ xe trên dốc cũng tương tự như trên mặt đường bằng phẳng. Trên thực tế, quan điểm này tiềm ẩn nhiều rủi ro bởi đặc thù địa hình dốc đòi hỏi thao tác kỹ thuật và biện pháp an toàn riêng biệt để tránh nguy cơ xe bị trôi hoặc gây tai nạn ngoài ý muốn.
BYD đang lên kế hoạch sản xuất song song cả xe điện thuần túy (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) tại hai nhà máy mới đang được xây dựng dành riêng cho thị trường châu Âu. Động thái này thể hiện sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý của hãng, nhằm thích ứng với tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của khu vực, nơi nhu cầu đối với các dòng xe PHEV đang gia tăng nhanh chóng và trở thành một xu hướng tiêu dùng chủ đạo trong giai đoạn chuyển tiếp sang điện hóa hoàn toàn.
Thị trường Việt Nam đầu năm 2025 chứng kiến làn sóng ô tô giá rẻ đến từ Trung Quốc, với nhiều mẫu xe trong khoảng giá từ 500 - 700 triệu đồng, thuộc đủ phân khúc từ hatchback, MPV, SUV cho đến sedan thuần điện.
