Có nên mua Ford EcoSport đời 2020 giá 470 triệu?
Ford EcoSport hiện đã ngừng phân phối tại thị trường Việt Nam. Trên thị trường xe cũ, giá của một chiếc EcoSport sản xuất năm 2020 hiện vào khoảng 470 triệu đồng.
Ford EcoSport
Những mẫu xe từng đứng top bán chạy tại Việt Nam hiện tại ra sao?
VinFast Fadil, Ford Ecosport và Mazda3 từng là những mẫu xe làm mưa làm gió trên thị trường ô tô Việt Nam. Tuy nhiên, theo thời gian, không phải tất cả các mẫu xe này đều giữ được vị thế và sức hút như ban đầu.
Giá xe Ford EcoSport sau 5 năm rớt gần một nửa
Giá bán của Ford EcoSport khá rẻ trên thị trường xe cũ, trong đó điển hình như bản Titanium Black Edition 2018 hiện chỉ khoảng 400 triệu đồng.
Có thể bạn quan tâm
-
Subaru WRX 2025 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Giá khởi điểm 1,699 tỷ đồngTheo thông tin từ hệ thống đại lý, Subaru WRX 2025 sẽ chính thức được phân phối tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản cấu hình khác nhau, đi kèm mức giá niêm yết lần lượt là 1,699 tỷ đồng và 1,799 tỷ đồng. Đây được xem là mức giá cạnh tranh trong phân khúc sedan hiệu suất cao, nhất là khi so sánh với các đối thủ cùng tầm cấu hình và thương hiệu. -
Hướng dẫn hạ nhiệt độ trong xe ô tô khi đỗ dưới trời nắngKhi xe ô tô đậu lâu dưới ánh nắng gay gắt, việc bước vào trong khoang nội thất thường trở thành trải nghiệm khó chịu, thậm chí như một “cực hình” đối với người sử dụng. Để khắc phục tình trạng này, dưới đây là những mẹo hữu ích giúp hạ nhiệt nhanh chóng, mang lại cảm giác dễ chịu ngay khi bạn mở cửa xe. -
AWD trên ô tô là gì? Có tốn nhiên liệu hơn không?So với hệ dẫn động cầu trước hoặc cầu sau (2WD), hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) có cấu tạo phức tạp hơn và thường tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn do truyền lực đến cả bốn bánh. Vậy cụ thể, cơ chế vận hành của hệ dẫn động AWD diễn ra như thế nào? -
Khám phá BMW M2 CS 2026: Coupe thể thao thuần chất, giá gần 2,6 tỷ tại MỹBMW vừa chính thức hé lộ mọi thông tin chi tiết về M2 CS 2026 – biến thể hiệu năng cao nhất của dòng coupe thể thao cỡ nhỏ, đại diện cho đỉnh cao công nghệ và hiệu suất trong phân khúc M2. -
Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sauSo với cùng kỳ năm ngoái, các mẫu xe xăng hạng A từng giữ vị trí dẫn đầu doanh số trong phân khúc đang cho thấy dấu hiệu chững lại rõ rệt. Đà giảm doanh số không chỉ phản ánh sự hụt hơi về sức hút thị trường, mà còn cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe điện đô thị giá mềm, đang ngày một chiếm ưu thế trong lựa chọn của người tiêu dùng.
