Hai mẫu ôtô điện Trung Quốc hiện có cùng giá bán xấp xỉ 500 triệu đồng, chia sẻ nhiều điểm tương đồng về thiết kế, động cơ hay phạm vi hoạt động tối đa.
Tháng 4/2026 chứng kiến sự sôi động của thị trường ô tô Việt Nam khi nhiều hãng xe tung ra các mẫu xe xanh thân thiện môi trường, trải đều từ xe đô thị cỡ nhỏ cho đến SUV gia đình.
Nửa cuối tháng 3/2026, nhiều mẫu xe đã được lên lịch hoặc có kế hoạch ra mắt. Danh sách cho thấy các mẫu xe được phân bố ở khá nhiều phân khúc khác nhau.
Nếu không kịp thời cắt giảm sản lượng tại nhà máy, nhiều đại lý BYD tại Trung Quốc có nguy cơ buộc phải ngừng hoạt động do áp lực tồn kho vượt ngưỡng kiểm soát.
BYD Atto 2 được định vị ở phân khúc giữa Dolphin và Atto 3 trong dải sản phẩm của hãng, hướng đến nhóm khách hàng trẻ cần một mẫu SUV điện nhỏ gọn nhưng giàu công nghệ. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6, đồng thời đối đầu cùng loạt đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ B như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Hyundai Creta hay Mitsubishi Xforce.
Wuling tiếp tục chiến lược mở rộng danh mục xe điện đô thị bằng việc giới thiệu mẫu Bingo S một lựa chọn mới với mức giá dự kiến dưới 300 triệu đồng. Với định vị cạnh tranh trong phân khúc xe điện giá phổ thông, Bingo S được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của BYD Dolphin và Geely Geome Xingyuan trên thị trường nội địa.
Việt Nam Suzuki vừa hé lộ kế hoạch giới thiệu một mẫu xe hoàn toàn mới, với nhiều dấu hiệu cho thấy đây chính là Suzuki Swift thế hệ mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Đáng chú ý, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ được trang bị hệ truyền động hybrid, phù hợp với xu hướng xe xanh mà hãng đang từng bước triển khai tại thị trường Việt Nam.
Phiên bản Terra của bán tải Mitsubishi Triton được định vị cao cấp nhất danh mục sản phẩm, trang bị phiên bản mạnh mẽ nhất của động cơ turbodiesel 2.4L.