Omoda C5 và Lynk & Co 06 là hai mẫu xe gầm cao hạng B đến từ Trung Quốc, chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2024, cả hai đều được trang bị động cơ xăng tăng áp
Tập đoàn ô tô Trung Quốc chính thức ra mắt thương hiệu Omoda tại thị trường Việt Nam cùng mẫu xe Omoda C5 là một bước đi chiến lược đầy táo bạo. Đây là một động thái thể hiện sự quan tâm sâu sắc của tập đoàn đối với thị trường xe hơi đang phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, đồng thời khẳng định tham vọng mở rộng tầm ảnh hưởng trong phân khúc SUV tại khu vực này.
Cuộc cạnh tranh doanh số giữa các thương hiệu ôtô Hàn Quốc và Nhật Bản tại Việt Nam đang dần mất đi sức nóng, trong bối cảnh thị trường ngày càng sôi động với sự xuất hiện của nhiều tên tuổi mới gia nhập và mở rộng ảnh hưởng.
Các thương hiệu xe sang và siêu xe đang đặt nhiều kỳ vọng vào nhiên liệu tổng hợp như một giải pháp then chốt nhằm duy trì sự tồn tại của động cơ đốt trong, trong bối cảnh ngày càng nhiều quốc gia tiến tới lệnh cấm bán xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch truyền thống như xăng và dầu diesel.
Chiếc siêu SUV Rezvani Vengeance với thiết kế hầm hố đậm chất quân sự bất ngờ lăn bánh trên đường phố Hà Nội, thu hút sự chú ý và tò mò của không ít người về xuất xứ cũng như chủ nhân của mẫu xe đặc biệt này.
Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.