Mặc dù việc kinh doanh xe hybrid tại Việt Nam giúp BYD không còn phụ thuộc vào vấn đề hạ tầng trạm sạc, các mẫu xe của hãng vẫn cần phải chứng minh sức hút thông qua giá bán hợp lý và vượt qua những định kiến sẵn có về sản phẩm.
Mặc dù đề xuất ban đầu đưa ra mức thuế khác nhau cho xe hybrid (HEV 70%, PHEV 50% so với xe xăng), nhiều ý kiến đang kêu gọi áp dụng mức thuế ưu đãi đồng nhất 50% cho cả hai loại.
BYD Sealion 6, mẫu xe hybrid cắm sạc đầu tiên của thương hiệu này tại Việt Nam, sẽ chính thức gia nhập phân khúc SUV cỡ C và dự kiến ra mắt người tiêu dùng ngay trong tháng 4.
Theo chia sẻ từ người bán, chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 300 này hiện được chào bán với mức giá thấp hơn gần 300 triệu đồng so với giá niêm yết chính hãng, dù thực tế xe chỉ mới lăn bánh vỏn vẹn 17 km gần như vẫn trong tình trạng mới xuất xưởng.