Auto Start Stop

Lý do nên tắt hệ thống ngắt động cơ tạm thời khi lái xe trong phố

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời Auto Start Stop ngày càng trở nên phổ biến trên nhiều dòng xe mới, nhờ khả năng giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều người lái xe thường có thói quen tắt chức năng này.

Có thể bạn quan tâm

  • Hộp số tự động ngày càng nhiều cấp: Xu hướng hay chiêu trò kỹ thuật?
    Hộp số tự động ngày càng nhiều cấp: Xu hướng hay chiêu trò kỹ thuật?
    Trong những năm gần đây, số cấp trong hộp số tự động đang có xu hướng gia tăng rõ rệt, từ 6 lên 8, 9, thậm chí 10 cấp số trên nhiều mẫu xe đời mới. Sự thay đổi này đã đặt ra không ít câu hỏi cho người dùng: liệu hộp số tự động nhiều cấp có thực sự mang lại hiệu quả vượt trội so với các thế hệ hộp số trước đó, hay đây chỉ là một bước tiến mang tính quảng bá? Câu trả lời phụ thuộc vào cách hệ truyền động được thiết kế, tinh chỉnh và tích hợp trên từng dòng xe cụ thể.
  • Chiến lược điện hóa Toyota: Bước ngoặt lớn thay đổi ngành ô tô
    Chiến lược điện hóa Toyota: Bước ngoặt lớn thay đổi ngành ô tô
    Toyota đang điều chỉnh chiến lược điện hóa nhằm đơn giản hóa danh mục sản phẩm, đồng thời nâng cao khả năng thích ứng với xu hướng và nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường xe điện toàn cầu.
  • Má phanh mòn lệch: Dấu hiệu nguy hiểm và 5 lý do thường gặp
    Má phanh mòn lệch: Dấu hiệu nguy hiểm và 5 lý do thường gặp
    Tình trạng má phanh mòn không đều thường bắt đầu một cách âm thầm, khó nhận biết bằng mắt thường. Tuy nhiên, nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời, hiện tượng tưởng chừng đơn giản này có thể âm thầm bào mòn hiệu quả phanh, gây mất an toàn khi vận hành và dẫn đến những khoản chi phí sửa chữa lớn do hư hỏng lan rộng sang các bộ phận liên quan.
  • Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người
    Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người
    Dù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp.
  • Skoda Karoq 2025 ra mắt với ADAS, camera 360, giá từ 1,009 tỷ đồng
    Skoda Karoq 2025 ra mắt với ADAS, camera 360, giá từ 1,009 tỷ đồng
    Skoda Karoq 2025 được giới thiệu với thiết kế được tinh chỉnh nhẹ, đi kèm nhiều nâng cấp về công nghệ an toàn chủ động. Xe tiếp tục sử dụng động cơ 1.4L tăng áp, cho công suất 150 mã lực, và được phân phối tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản: Premium và Sportline.