Maserati GranTurismo Modena thế hệ mới: Đỉnh cao sang trọng và hiệu suất vượt trội
Thứ Năm, 26/12/2024 - 19:35 - tienkm
Thế hệ mới của Maserati GranTurismo chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với mức giá đề xuất từ 9,868 tỷ đồng, nhắm đến những khách hàng yêu thích sự kết hợp giữa hiệu suất mạnh mẽ và đẳng cấp thượng lưu. Phiên bản GranTurismo Modena được trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 490 mã lực. Nhờ khả năng tăng tốc ấn tượng, mẫu xe này có thể đạt 0–100 km/h chỉ trong 3,9 giây, khẳng định vị thế của một chiếc xe thể thao hạng sang.

Điểm đặc biệt của GranTurismo Modena nằm ở động cơ V6 Nettuno – một kiệt tác cơ khí được phát triển từ mẫu siêu xe Maserati MC20. Tuy nhiên, để phù hợp hơn với dòng xe đường trường, động cơ Nettuno trên GranTurismo đã được tinh chỉnh đáng kể. Công nghệ buồng đốt phụ (MTC), vốn kế thừa từ các xe đua F1, mang lại hiệu suất đốt cháy tối ưu. Bên cạnh đó, động cơ V6 này sử dụng các-te chứa dầu bôi trơn và tích hợp thêm công nghệ ngắt xi-lanh. Ở một số điều kiện vận hành, đặc biệt ở tốc độ thấp, hệ thống thủy lực sẽ đóng toàn bộ supap của một hàng xi-lanh, giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải, đáp ứng tốt các yêu cầu về môi trường hiện đại.
Maserati GranTurismo còn gây ấn tượng với cấu trúc khung gầm tiên tiến. Sử dụng sự kết hợp giữa nhôm, magiê và thép cường lực, khung xe không chỉ đảm bảo độ cứng vững vượt trội mà còn giúp giảm trọng lượng tổng thể, mang lại sự tối ưu trong vận hành. Đặc biệt, hệ thống treo khí nén tiên tiến có khả năng nâng hạ gầm linh hoạt, tăng thêm +25mm hoặc giảm -17mm so với mức tiêu chuẩn, giúp xe dễ dàng di chuyển qua mọi loại địa hình, từ đô thị đông đúc đến những con đường gồ ghề.

Không gian nội thất của GranTurismo là sự hòa quyện giữa nghệ thuật thủ công tinh xảo và thiết kế hiện đại. Các biểu tượng trực quan được lấy cảm hứng từ chính nơi khởi nguồn của thương hiệu Maserati tại Ý. Triết lý “Sự cân bằng của những điều đối lập” hiện diện rõ trong từng chi tiết, từ chất liệu cao cấp đến sự sắp xếp hài hòa giữa công nghệ tiên tiến và nét cổ điển, mang lại trải nghiệm sang trọng và đậm chất cá nhân cho chủ nhân.
Maserati GranTurismo Modena không chỉ là biểu tượng của đẳng cấp và hiệu năng, mà còn được thiết kế để phù hợp với điều kiện giao thông và sở thích của khách hàng Việt Nam, xứng đáng là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe thể thao sang trọng.

Không gian nội thất được thiết kế tinh tế và hiện đại với các biểu tượng trực quan được lấy cảm hứng từ chính nơi khởi nguồn của thương hiệu. Mỗi chi tiết đều mang đậm dấu ấn kiến trúc và tay nghề thủ công của Ý. Triết lý nội thất của GranTurismo đi theo trường phái “Sự cân bằng của những điều đối lập”.




Bài liên quan
Tin cũ hơn
Honda CR-V TrailSport Hybrid 2026: Bản địa hình đầu tiên có công nghệ hybrid
Ô tô điện BYD Atto sắp ra mắt tại Việt Nam có thêm phiên bản mới
McLaren 750S Le Mans siêu phẩm bản giới hạn chỉ 50 chiếc toàn cầu
Toyota Vios hybrid tiếp tục ra mắt tại Malaysia, giá từ 690 triệu đồng
Các hãng xe sẽ mất khách khi quay lưng với Apple Carplay và Android Auto
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện bán chạy nhất Trung Quốc chuẩn bị đến châu ÂuXe điện Geely Galaxy Xingyuan chuẩn bị ra mắt khách hàng châu Âu dưới tên gọi Geely E2. Hatchback điện này từng là xe bán chạy nhất toàn Trung Quốc trong năm 2025. -
Ôtô điện siêu nhỏ 148 triệu đồng có đủ sức thay thế xe tay ga cao cấp?Mẫu ôtô điện siêu nhỏ Nano S05 được cho là đã sẵn sàng ra mắt khách Việt, sở hữu giá bán dự kiến 148 triệu đồng và được hãng quảng bá như -
Porsche gặp khủng hoảng, sẽ khai tử mẫu ô tô điện đầu tiên vào năm 2030?Porsche được cho là đang lên kế hoạch ngừng sản xuất Taycan trong bối cảnh doanh số mẫu ô tô điện sụt giảm và hãng xác nhận cắt giảm 5.000 việc làm. -
Malaysia siết nhập khẩu xe điện, các hãng Trung Quốc gặp khóChính sách quản lý mới với xe điện nhập khẩu nguyên chiếc của Malaysia đang thu hẹp cơ hội của các nhà sản xuất Trung Quốc. -
Chủ tịch Ford: Không thể ngăn ôtô Trung Quốc mãi mãiÔng Bill Ford cho rằng các hãng xe Mỹ cần sẵn sàng đấu sòng phẳng với các đối thủ Trung Quốc thay vì trông chờ vào rào cản thuế quan.
Bình luận