Những lỗi phanh xe phổ biến khiến ô tô trượt đăng kiểm
Thứ Sáu, 21/03/2025 - 19:49 - tienkm
Lỗi hệ thống phanh xe là một trong những lỗi hư hỏng, khiếm khuyết chiếm tỷ lệ cao nhất khiến ô tô bị trượt đăng kiểm
Những lỗi hệ thống phanh khiến ô tô trượt đăng kiểm theo QCVN 122:2024
Theo quy định tại QCVN 122:2024 do Bộ GTVT (nay thuộc Bộ Xây dựng) ban hành, hệ thống phanh là một trong những hạng mục quan trọng trong quá trình kiểm định ô tô. Nếu không đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật, phương tiện có thể bị từ chối cấp giấy chứng nhận đăng kiểm.
1. Hệ phanh chính – Những lỗi phổ biến gây trượt đăng kiểm
Hệ phanh chính là bộ phận quyết định khả năng kiểm soát tốc độ và đảm bảo an toàn khi vận hành. Những lỗi thường gặp khiến xe không đạt kiểm định gồm:
- Bàn đạp phanh: Lắp đặt không chắc chắn, bị rạn, nứt, cong vênh; không có hành trình tự do hoặc hành trình dự trữ; bàn đạp không tự trả về vị trí ban đầu sau khi nhả phanh; không có bề mặt chống trượt.
- Trục bàn đạp phanh: Bị lỏng, thiếu chi tiết cố định; trục xoay quá chặt hoặc bị kẹt; ổ đỡ và trục có độ rơ quá mức.
- Dẫn động phanh: Đường ống phanh không được lắp đặt chắc chắn, có dấu hiệu cọ sát với các bộ phận khác; ống cứng bị rạn nứt, mọt gỉ; ống mềm bị phồng rộp, nứt hoặc có dấu hiệu rò rỉ dầu phanh.
- Xi lanh phanh và van phanh: Không đúng kiểu loại, lắp đặt không chắc chắn; bị rạn, nứt, biến dạng hoặc rò rỉ dầu phanh.
- Bộ trợ lực phanh: Hư hỏng, không có tác dụng hỗ trợ lực phanh, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất phanh của xe.
2. Phanh đỗ – Các nguyên nhân khiến xe không đạt kiểm định
Phanh đỗ là hệ thống hỗ trợ giữ xe đứng yên khi đỗ dốc hoặc trong tình huống cần thiết. Lỗi ở hệ thống này cũng khiến ô tô trượt đăng kiểm:
Cơ cấu điều khiển:
Đối với phanh cơ khí: Cần phanh hoặc bàn đạp phanh đỗ xe bị cong vênh, lắp đặt không chắc chắn hoặc không đúng kiểu loại; cơ cấu cóc hãm không hoạt động.
Đối với phanh điện tử: Van phanh, nút điều khiển không đúng kiểu loại hoặc không hoạt động ổn định; bộ điều khiển bị nứt, hỏng; hệ thống có dấu hiệu rò rỉ hoặc liên kết lỏng lẻo.
Dẫn động phanh đỗ: Dây cáp, thanh kéo, cần đẩy bị lắp đặt không chắc chắn, có dấu hiệu cọ sát vào các bộ phận khác; dây cáp bị đứt sợi, thắt nút hoặc bị kẹt lỏng.
3. Kiểm tra thực tế trên băng thử – Các lỗi gây trượt đăng kiểm
Sau khi kiểm tra tổng thể hệ thống phanh, đăng kiểm viên sẽ đánh giá hiệu suất phanh bằng băng thử. Những lỗi nghiêm trọng khiến xe không đạt tiêu chuẩn gồm:
Với phanh chính:
Lực phanh không tác động đều trên tất cả các bánh xe hoặc có sự thay đổi bất thường.
Độ chênh lệch lực phanh giữa các bánh xe trên cùng một trục hoặc toàn bộ xe vượt quá giới hạn cho phép.
Với phanh đỗ:
Một trong các bánh xe không có tác dụng phanh khi kiểm tra trên băng thử, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng giữ xe khi đỗ.
Kết luận
Hệ thống phanh là một trong những hạng mục quan trọng nhất khi đăng kiểm, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn vận hành. Việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ và khắc phục sớm các lỗi trên sẽ giúp xe không chỉ vượt qua kỳ đăng kiểm mà còn đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường.
Tin cũ hơn
Hệ thống kiểm soát khí xả ô tô: Cấu tạo & Nguyên lý vận hành
Hệ thống kiểm soát khí xả ô tô là hệ thống vô cùng quan trọng mà các hãng ô tô bắt buộc phải lưu tâm. Tuy nhiên, không phải vì vậy mà các kỹ thuật viên sửa chữa ô tô tìm hiểu và nắm bắt được ý nghĩa của nó
Các đời xe Mazda CX-30: lịch sử hình thành, các thế hệ
Lịch sử hình thành và phát triển của thương hiệu xe Haval
Giảm rủi ro nổ lốp: Lưu ý quan trọng cho tài xế
Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Infiniti
Có thể bạn quan tâm
-
3 lưu ý quan trọng khi mua SUV cỡ nhỏSUV cỡ nhỏ sở hữu mức giá hợp lý, dễ điều khiển và phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Tuy nhiên, trước khi đưa ra quyết định mua, khách hàng cần nắm rõ một số hạn chế của dòng xe này để đảm bảo lựa chọn phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế.
-
Sơn phủ gầm ô tô: Liệu có thực sự cần thiết hay chỉ là lãng phí?Nhiều chủ xe vẫn phân vân liệu có nên phủ gầm ô tô hay không. Vậy thực tế, sơn phủ gầm mang lại những lợi ích gì cho xe và có thực sự cần thiết?
-
Thời điểm vàng để bảo dưỡng điều hòa ô tô: Đừng bỏ lỡ nếu không muốn tốn kémHệ thống điều hòa ô tô là một trang bị thiết yếu, được sử dụng hàng ngày để đảm bảo sự thoải mái cho người lái và hành khách. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ thời điểm cần bảo dưỡng để duy trì hiệu suất làm mát tối ưu và tránh những hư hỏng không đáng có.
-
Đừng Để Hệ Thống Treo Ô Tô Hư Hỏng Vì 3 Sai Lầm NàyKhi hệ thống treo gặp hư hỏng, khả năng vận hành của xe sẽ bị ảnh hưởng đáng kể, thậm chí có thể làm giảm độ an toàn khi di chuyển. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, nhiều tài xế vô tình duy trì những thói quen xấu khiến hệ thống treo xuống cấp nhanh chóng mà không hề hay biết. Hãy cùng kiểm tra xem liệu bạn có mắc phải một trong ba sai lầm phổ biến được đề cập trong bài viết dưới đây không!
-
Hướng dẫn thay nhớt ô tô tại nhà Đơn giản, hiệu quả, tiết kiệm chi phíViệc thay dầu động cơ, cùng với một số hạng mục bảo dưỡng cơ bản, từ lâu đã được nhiều tài xế và chủ xe tự thực hiện nhằm tiết kiệm chi phí và đảm bảo chiếc xe luôn vận hành ổn định. Vậy quy trình thay dầu động cơ gồm những bước nào và cần lưu ý điều gì? Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn chi tiết từng bước thay dầu động cơ ô tô một cách đúng kỹ thuật, giúp bạn thực hiện dễ dàng và hiệu quả ngay tại nhà.