Nên mua xe điện Wuling HongGuang hay KIA Morning khi ngân sách có gần 300 triệu?

Tôi năm nay 39 tuổi, đang sử dụng một chiếc Hyundai Santa Fe đời 2020. Chiếc xe 7 chỗ là khá thoải mái để phục vụ công việc cũng như gia đình nhỏ 5 người của mình cho những chuyến đi xa.

Thế nhưng, do 3 đứa con tôi ngày một lớn, việc đưa đón học hành chủ yếu do vợ tôi đảm nhận ngày một vất vả. Do vậy, tôi đang có ý định tậu cho bà xã một chiếc xe cỡ nhỏ "tránh mưa tránh nắng", cũng tiện đi lại trong phố và đưa đón các con học hành.

Wuling Hongguang EV có giá niêm yết Việt Nam từ 239 triệu đồng

Mấy ngày nay, tôi thấy rộ lên thông tin mẫu xe điện mini của Trung Quốc Wuling Hongguang EV bán tại Việt Nam với giá chỉ hơn 200 triệu. Nếu tính cả chi phí để lăn bánh cũng chỉ ngang một chiếc Kia Morning hay Hyundai i10 đã qua sử dụng 3-4 năm.

Phải nói rằng, đây là chiếc xe có kiểu dáng hiện đại, màu sắc trẻ trung, sử dụng linh hoạt và quan trọng nhất là thân thiện với môi trường, phù hợp với xu hướng trong tương lai. Xe có thể cắm điện 220V nên có thể để và sạc ngay tại nhà dễ dàng.

Và với khoảng 300 triệu, tôi có nên tiên phong "tặc lưỡi" đặt một chiếc Wuling Hongguang EV cho vợ hay cứ KIA Morning, Hyundai Grand i10 đã qua sử dụng vài năm cho lành? Tuy vậy, thực sự tôi vẫn khá quan ngại về độ bền và khả năng di chuyển có phần hạn chế của chiếc xe điện mini đến từ Trung Quốc này. Rất mong nhận được thêm thông tin từ những chuyên gia và người có kinh nghiệm để tôi lựa chọn được chiếc xe phù hợp nhất.

Dưới đây là một số phản hồi của các độc giả:

• nguoilandong: Xem thông số là vĩnh biệt em Wuling này luôn, mâm thép 12 inch như bánh xe rùa của phụ hồ; gương hậu chỉnh tay, đang chạy muốn chỉnh phải tấp vào lề nhoài người, tay với ra ngoài để chỉnh gương. Bên trong thì zero option, bản cao thì mới có 1 túi khí. Tầm 300tr lấy 1 chiếc Fadil base 2020 số tự động máy 1.4, full option ngon hơn con Wuling với Morning.
• Hoa Nguyen: Nếu là xe thứ 2 thì nên mua vì nó nhỏ, tiện xoay xở, không phải xe nào cũng có, trong khi 300 triệu là bạn mua được bản cao cấp nhất đấy.
• Nguyễn Quân: Động cơ điện chạy chổi than, 2 năm sẽ mòn và trơ, cổ góp bụt than nhiều sẽ dò điện lúc đó xe chạy rất ỳ bảo dưỡng khó và tốn, đồng thời 2 năm ác quy bị chai rồi để 1 tháng ko chạy hỡi ôi nạp không vào điện, thay ác qui mới tốn 1/3 xe, bảo dưỡng động cơ điện tốn 1/5 xe.
• Huy Tran: Tôi là tài xế vừa kiêm cả thợ máy khuyên bạn là không nên mua xe này giá quá đắt, thêm kiểu xe điện thua xa xe xăng, dầu thêm mỗi lần mà chờ sạc đầy bình chờ mệt mỏi. Chạy bằng bình phải tốn thêm chi phí thay bình thành trả phí bảo trí gấp 3 lần xe xăng.
• Minh Anh: Nếu có tiền thì mua gì cũng được,nhưng tôi sẽ không mạo hiểm tiên phong mũi xe điện TQ tự sạc ở nhà như xe đạp điện. Tôi dám cá số km hành trình của nhà sản xuất là sẽ ko đạt được Và càng về sau thì sẽ càng tệ hơn