Đánh giá Mitsubishi Pajero Sport 2024: Trẻ trung, linh hoạt và đầy đủ tiện nghi
Thứ Ba, 05/11/2024 - 20:02
Trước sự áp đảo của các dòng xe này nhờ vào các công nghệ và trang bị tiên tiến, Mitsubishi đã nhanh chóng ra mắt phiên bản facelift của Pajero Sport vào năm 2020, mang đến những thay đổi đáng kể với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield hiện đại, giúp xe có diện mạo năng động và mạnh mẽ hơn. Đồng thời, mẫu SUV 7 chỗ này cũng được nâng cấp thêm nhiều tiện ích nhằm đáp ứng nhu cầu người dùng.
Không dừng lại ở đó, vào giữa tháng 11/2023, Mitsubishi tiếp tục gây chú ý khi âm thầm giới thiệu phiên bản Black Edition cho Pajero Sport 2024. Phiên bản này có một số điểm nhấn mới về ngoại thất và được bổ sung thêm cảm biến áp suất lốp – một trang bị an toàn thiết thực – nhưng giá bán vẫn giữ nguyên so với các bản thường, cho thấy Mitsubishi rất chú trọng đến việc mang lại giá trị tối đa cho khách hàng.
Hiện tại, Mitsubishi Pajero Sport 2024 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với nhiều phiên bản. Giá niêm yết và các chương trình khuyến mãi cụ thể của từng phiên bản luôn được Mitsubishi cập nhật để mang đến sự lựa chọn phù hợp và hấp dẫn nhất cho khách hàng Việt.
Phiên bản | Giá bán(triệu đồng) |
Diesel 4x2 AT (Euro 5) | 1,130 tỷ |
Diesel 4x4 AT (Euro 5) | 1,365 tỷ |
Gasoline 4x4 AT (Chỉ áp dụng cho khách hàng dự án) | 1,230 tỷ |
Gasoline 4x4 AT (Xe chở tiền - Chỉ áp dụng cho khách hàng dự án) | 1,390 tỷ |
Ngoại thất tổng quan
Mitsubishi Pajero Sport 2024 được trang bị ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield mới, mang đến hình ảnh cá tính và mạnh mẽ, hòa quyện với phong cách hiện đại. Mẫu xe vẫn giữ kích thước như bản tiền nhiệm với các thông số DxRxC lần lượt là 4.785 x 1.815 x 1.835 mm và chiều dài cơ sở 2.800 mm, đảm bảo không gian rộng rãi cho hành khách bên trong. Khoảng sáng gầm xe 218 mm giúp xe dễ dàng vượt qua các đoạn đường gồ ghề, tuy nhiên người lái cũng nên lưu ý ở những cung đường off-road phức tạp. Bán kính vòng quay 5,6 m hỗ trợ xe xoay trở linh hoạt hơn.
Thiết kế đầu xe
Nhìn từ phía trước, Mitsubishi Pajero Sport 2024 toát lên vẻ mạnh mẽ và sang trọng. Nắp capo với bốn đường gân nổi vuốt xuống tạo sự liền mạch với ba thanh nan mạ chrome ngang, kèm theo logo Mitsubishi nổi bật ở trung tâm. Bản Diesel 4x2 AT sử dụng logo thường, trong khi bản 4x4 AT có logo mặt kính tạo điểm nhấn. Lưới tản nhiệt tổ ong bên dưới mang lại vẻ hầm hố đặc trưng cho mẫu xe này.
Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước được thiết kế tách biệt thành hai phần, với đèn pha/cos Bi-LED dạng thấu kính kết hợp đèn LED ban ngày nối liền viền chrome của lưới tản nhiệt, có chức năng tự động bật/tắt và điều chỉnh độ cao chiếu sáng. Đèn báo rẽ, đèn chiếu góc và đèn sương mù được bố trí thành khoang 3 tầng dọc bên dưới, mang đến diện mạo hiện đại. Cản trước mạ bạc to bản tạo cảm giác chắc chắn. Riêng phiên bản Black Edition có các chi tiết sơn đen như mặt ca lăng, ốp cản trước/sau, mâm xe và ăng-ten vây cá, giúp xe có vẻ ngoài thể thao và độc đáo.
Thiết kế thân xe
Thân xe Pajero Sport 2024 nổi bật với các đường dập nổi sắc nét, tạo nên vẻ khỏe khoắn, mạnh mẽ. Viền chân kính mạ chrome, các trụ sơn đen, và kính cửa sau tối màu tăng tính thẩm mỹ và khả năng riêng tư cho hành khách. Tay nắm cửa và gương chiếu hậu đều được mạ chrome, gương có tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ tích hợp, tăng thêm phần tiện nghi. Xe cũng được trang bị bệ bước chân và thanh giá nóc, hỗ trợ vận chuyển đồ đạc cho các chuyến đi xa.
Mâm xe 18 inch phay 2 tone màu với thiết kế 6 chấu chắc chắn, đi cùng lốp 265/60R18 có nhiều gai, thể hiện rõ nét khả năng off-road của Pajero Sport, trong khi hốc bánh vuông vắn tạo nên phong thái vững chãi cho mẫu SUV này.
Thiết kế đuôi xe
Phía sau xe, Mitsubishi Pajero Sport 2024 duy trì hình ảnh nam tính và mạnh mẽ với cụm đèn hậu LED có đồ họa sắc sảo, ôm dọc theo trụ D. Đèn phanh tích hợp cùng cánh lướt gió ở vị trí cao, tạo nên phong cách thể thao. Cản sau mạ bạc, kèm các khe gió giúp tối ưu hóa khí động học, cùng cặp đèn phản quang được bao quanh bởi khung kim loại tinh tế. Riêng phiên bản Black Edition, các chi tiết này được sơn đen hoàn toàn, mang lại vẻ ngoài thể thao hơn cho mẫu xe này.
Mitsubishi Pajero Sport 2024 là sự kết hợp giữa diện mạo hiện đại, khả năng vận hành linh hoạt và các trang bị ngoại thất phong phú, xứng đáng là lựa chọn lý tưởng trong phân khúc D-SUV.
Khoang lái Mitsubishi Pajero Sport 2024
Bước vào khoang lái, Pajero Sport 2024 gây ấn tượng với thiết kế đối xứng truyền thống, tạo cảm giác lịch lãm và tiện dụng. Dù nhựa là chất liệu chính trong cabin, các chi tiết mạ kim loại tại viền cửa gió, tappi cửa và khu vực điều khiển trung tâm giúp tăng thêm vẻ thẩm mỹ và sự cao cấp cho nội thất. Taplo được thiết kế gọn gàng, với màn hình trung tâm, cửa gió và các tùy chọn điều khiển được bố trí hài hòa giữa hai thanh kim loại chạy ngang đến cần số.
Vô lăng 4 chấu thể thao được tích hợp đầy đủ các phím chức năng như điều khiển hành trình, đàm thoại rảnh tay và ra lệnh giọng nói. Điểm nhấn là lẫy chuyển số cố định sau vô lăng, mang phong cách của các mẫu xe thể thao. Cụm đồng hồ hiển thị LCD 8 inch có thể tùy chỉnh 3 giao diện, mang lại trải nghiệm thú vị khi lái xe.
Cần số bọc da sang trọng kết hợp cùng hệ thống phanh tay điện tử, cho phép tự động bật khi cần số ở vị trí “P” và tự nhả khi xe chuyển số, mang đến sự tiện lợi và an toàn. Hệ thống này cũng kích hoạt sau 10 phút nếu xe dừng lại với chức năng giữ phanh tự động, một trang bị hiện đại được người dùng đánh giá cao.
Tầm nhìn từ vị trí lái được cải thiện nhờ cột A vát gọn, giúp người lái quan sát tốt hơn. Tuy nhiên, gương hậu bố trí ở góc chữ A có thể hạn chế một phần khả năng quan sát hai bên thân xe. Bệ tỳ tay dày dặn ở hàng ghế trước giúp giảm bớt mệt mỏi khi lái đường dài, trong khi các hộc chứa đồ ở tapi cửa và bệ tỳ tay mang đến tiện ích cao, giúp dễ dàng cất giữ các vật dụng cá nhân.
Trang bị tiện nghi, công nghệ và giải trí
Mitsubishi Pajero Sport 2024 sở hữu màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay, giúp người dùng truy cập các tính năng thông minh dễ dàng. Hệ thống âm thanh 6 loa tiêu chuẩn cung cấp chất lượng âm thanh tốt, đáp ứng nhu cầu giải trí cơ bản.
Điều hòa tự động 2 vùng độc lập kèm cửa gió cho cả 3 hàng ghế, đảm bảo không khí luôn thoáng mát. Đặc biệt, phiên bản Diesel 4x4 được trang bị hệ thống lọc không khí NanoE, mang lại không gian trong lành. Phiên bản cao cấp còn có thêm các tiện ích như gương chiếu hậu chống chói, cửa sổ trời và khả năng điều khiển xe từ xa qua ứng dụng điện thoại.
Cả hai phiên bản Pajero Sport 2024 đều có các tiện ích tiêu chuẩn như nút bấm khởi động, giữ phanh tự động, điều khiển hành trình thích ứng và cổng sạc 12V, giúp mang lại trải nghiệm tiện nghi và an toàn cho người dùng.
Cổng sạc 12v
Các hàng ghế Mitsubishi Pajero Sport 2024
Pajero Sport 2024 mang đến không gian rộng rãi với ghế bọc da màu đen, thiết kế đệm êm ái. Hàng ghế trước có form ghế ôm sát, tạo cảm giác thoải mái và hỗ trợ tốt cho người ngồi. Ghế lái và ghế phụ đều có khả năng chỉnh điện 8 hướng, riêng ghế phụ bản Diesel 4x2 chỉ có chỉnh cơ.
Hàng ghế thứ hai được trang bị 3 tựa đầu, cổng sạc USB và ổ điện AC 220V-150W, tiện lợi cho các thiết bị di động. Bệ tỳ tay và khay đựng cốc giúp người ngồi có thể tận hưởng chuyến đi thoải mái. Độ nghiêng của ghế cũng có thể điều chỉnh để tạo tư thế ngồi thư giãn nhất. Hàng ghế thứ ba có không gian vừa đủ, phù hợp với hành khách có chiều cao dưới 1m7.
Dung tích khoang hành lý sẽ hạn chế khi sử dụng cả 3 hàng ghế, nhưng người dùng có thể gập hàng ghế thứ hai và thứ ba theo tỷ lệ 60:40 và 50:50 để mở rộng không gian chứa đồ. Cửa cốp đóng/mở điện với tính năng đá cốp mang lại sự tiện lợi vượt trội, phù hợp với nhu cầu của những người thường xuyên di chuyển với nhiều hành lý.
Pajero Sport 2024 đã khẳng định vị thế của mình trong phân khúc SUV 7 chỗ với thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi và không gian rộng rãi, là lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng đề cao sự thoải mái và tính năng đa dụng.
Vận hành và cảm giác lái
Mitsubishi Pajero Sport 2024 vẫn sử dụng động cơ diesel MIVEC tăng áp 2.4L nhưng có những cải tiến kỹ thuật để nâng cao hiệu suất. Khối động cơ này được làm từ hợp kim nhôm, giảm tỷ số nén để giảm rung động, tăng công suất và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ sản sinh công suất tối đa 181 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại 2.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và chế độ Sport Mode, mang lại trải nghiệm lái linh hoạt, mượt mà.
Pajero Sport 2024 có hai lựa chọn hệ dẫn động: cầu sau hoặc hai cầu Super Select 4WD II.
Đối với phiên bản 2 cầu, Mitsubishi trang bị cho Pajero Sport 4 chế độ off-road: Sỏi, Bùn, Cát và Đá, giúp xe dễ dàng chinh phục nhiều loại địa hình với độ ổn định cao.
Pajero Sport 2 cầu có 4 chế độ Offroad
Khóa vi sai cầu sau, điều khiển điện tử bằng nút bấm “ON/OFF R/D LOCK” tại bảng điều khiển trung tâm, cũng hỗ trợ phân bổ lực đều xuống hai bánh sau, tạo điều kiện vượt địa hình dễ dàng và an toàn hơn.
khóa vi sai cầu sau, điều khiển điện tử bằng nút bấm “ON/OFF R/D LOCK”
Hệ thống an toàn
Mitsubishi Pajero Sport 2024 sở hữu hệ thống an toàn tiêu chuẩn phong phú, bao gồm phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau, chốt cửa tự động, kiểm soát chân ga khi phanh, cùng 6 túi khí và camera lùi (cho bản 1 cầu), hay 7 túi khí và camera 360 độ (cho bản 2 cầu).
Phiên bản Pajero Sport 2 cầu được trang bị công nghệ an toàn chủ động Mitsubishi e-Assist, bổ sung các tính năng cao cấp như kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control), cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn, hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước, hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn, và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, mang lại sự an toàn toàn diện cho người dùng.
Kết luận
Mitsubishi Pajero Sport 2024 đã có những bước cải tiến rõ rệt về thiết kế, mang đến diện mạo trẻ trung hơn, đặc biệt với phiên bản Black Edition thể thao, bắt mắt, thu hút sự quan tâm của khách hàng. Việc duy trì các ưu điểm của dòng xe này như trang bị hiện đại, khung gầm chắc chắn và khả năng vận hành mạnh mẽ giúp Pajero Sport 2024 trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV 7 chỗ, đặc biệt với những khách hàng yêu thích phong cách mạnh mẽ và khả năng off-road vượt trội.
Tin cũ hơn
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Custin: Sang trọng, rộng rãi, hiện đại và cực kỳ thoải mái
Maserati Grecale: Hướng đi mới của thương hiệu Ý trong phân khúc SUV hạng sang
Đánh Giá Omoda C5: Thêm lựa chọn cho phân khúc SUV hạng B
Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 9/2024: Mitsubishi Xpander đứng nhất
Lý do khiến Honda Accord 2011 là mẫu xe cũ đáng mua nhất
Có thể bạn quan tâm
-
Đánh giá GAC GS8 All new mới ra mắt: Thiết kế đẳng cấp, động cơ mạnh mẽGAC All-New GS8 là một mẫu SUV cỡ lớn mang đậm phong cách thiết kế đột phá và hiện đại. Được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến cùng hiệu suất vận hành mạnh mẽ và khả năng linh hoạt, mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên một làn gió mới đầy sức hút trong phân khúc SUV hạng sang tại thị trường Việt Nam, đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng về sự kết hợp giữa hiệu năng, tiện nghi, và thiết kế đẳng cấp.
-
Đánh giá VinFast VF7: “Xe mạnh, lái phấn khích, chi phí siêu tiết kiệm”Là một người duy mỹ và đam mê trải nghiệm lái, anh Lê Thành Hưng (Hải Phòng) bị thuyết phục hoàn toàn bởi VinFast VF 7. Chiếc xe còn khiến vị khách hàng này bất ngờ hơn với chi phí sử dụng thấp hơn rất nhiều so với xe xăng cùng loạt chính sách độc quyền.
-
Đánh giá Isuzu D-Max 2025: Nâng tầm tiện nghi, tiết kiệm vượt trộiIsuzu D-Max là một trong những dòng xe bán tải xuất hiện sớm nhất tại Việt Nam, cùng với Ford Ranger. Được giới thiệu lần đầu từ năm 2005 dưới dạng lắp ráp trong nước (CKD), Isuzu D-Max đã chiếm được cảm tình của khách hàng Việt qua gần hai thập kỷ nhờ sự bền bỉ và tính thực dụng cao.
-
Trong tháng 10 doanh số ô tô tại Việt Nam lập kỷ lục mớiSố lượng xe ô tô tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 10 đã đạt mức cao nhất kể từ đầu năm, trong đó các hãng xe như Ford, Toyota, KIA, Vinfast ghi nhận lực bán ra tăng cao.
-
Đánh giá GAC M8 2025: Lựa chọn đáng giá cho người yêu thích MPV hạng sangGAC Group, thành lập vào năm 1997 với trụ sở chính tại Quảng Châu, Trung Quốc, là thương hiệu có bề dày hợp tác liên doanh gần 20 năm với hai “ông lớn” Toyota và Honda tại thị trường nội địa.