Cận cảnh Ford Transit 2024 sắp được bán tại Việt Nam
Thứ Hai, 01/01/2024 - 00:28 - hoangvv

Cũng giống với Ford Transit đang bán tại Việt Nam, thế hệ mới mới của mẫu minivan này vẫn là phiên bản dành cho thị trường Trung Quốc chứ không phải phiên bản toàn cầu. Xe tiếp tục do liên doanh JMC - Ford đã từng phát triển mẫu SUV Territory phát triển và sản xuất.
Ở thế hệ mới, mẫu xe minivan Ford Transit 2024 có thể sẽ được bán ra với hai biến thể là biến thể chở hàng và biến thể chở khách. Xe cũng có ba phiên bản chiều dài cơ sở, gồm ngắn (3.000 mm), trung bình (3.300 mm) và dài (3.750 mm), cùng hai tùy chọn chiều cao mui xe (trung bình và cao).

Về ngoại thất, bản chở hàng có phần đầu xe khá giống với bán tải Ranger khi có cụm đèn pha chữ C đi cùng thanh ngang trên lưới tản nhiệt. Trong khi đó, ở bản chở khách, thanh ngang lại được thay bằng các chi tiết mạ crôm mềm mại, tạo nên vẻ ngoài sang trọng hơn.

Tại thị trường Trung Quốc, khoang cabin của Transit mới gần như đã được “lột xác”. Nổi bật trên bảng taplo là một màn hình kép 12,3 inch hiện đại. Xe được trang bị nhiều tính năng tiện ích như: khóa thông minh, tương tác bằng giọng nói, sưởi ghế và vô lăng. Bên cạnh đó, xe còn có ghế lái chỉnh điện 8 hướng và tính năng khởi động điều hòa từ xa.

Chưa rõ mức giá xe Ford Transit 2024 cũng như động cơ của mẫu minivan này khi về Việt Nam. Tuy nhiên, tại thị trường Trung Quốc, Transit được trang bị hai tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ dầu PUMA tăng áp 2.3L cho công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp tùy chọn hộp số tự động ZF 8 cấp, hoặc hộp số sàn Magna 6 cấp và 7 cấp. Thứ hai là động cơ dầu tăng áp 2.0L cho công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 390 Nm, hộp số sàn 6 cấp hoặc 7 cấp.
Về trang bị an toàn, Ford Transit mới có gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) cấp 2.5 cùng hệ thống ổn định thân xe của Bosch. Khung gầm của Transit mới được gia cố bởi 68 điểm bằng thép boron.

Các tiêu chuẩn thử nghiệm và tiêu chuẩn ăn mòn áp dụng cho Transit thế hệ mới cũng vượt quá tiêu chuẩn chung của ngành. Ngoài ra, Ford Transit mới còn được trang bị hệ thống treo khí nén RAS, cho phép người lái chỉnh độ cao gầm xe thông qua màn hình điều khiển.



Bài liên quan
Tin cũ hơn
Siêu phẩm hypercar mới của Koenigsegg chuẩn bị trình làng
Mazda CX-5 ra mắt phiên bản Hybrid tiên tiến
Đại lý nhận cọc Mazda CX-8 2025 có giá từ 969 triệu
Ford Explorer 2025 diện mạo mới mẻ, loại bỏ phiên bản Hybrid
Phân khúc MPV bình dân ngày càng hot, tân binh liên tục xuất hiện
Có thể bạn quan tâm
-
Liên minh trạm sạc xe điện - giải pháp sinh tồn hay chỉ là 'bánh vẽ'?Khi khả năng cạnh tranh xe điện dần thu hẹp lại bởi hạ tầng trạm sạc, các hãng xe điện ngoại buộc phải tìm cách khắc phục, và liệu
-
Trung Quốc đặt cược tương lai vào xe hybridCác hãng xe Trung Quốc đang tăng tốc phát triển xe hybrid để thách thức thế thống trị lâu năm của các ông lớn Nhật Bản, trong bối cảnh chính sách và thị trường toàn cầu dần thay đổi. -
BYD thuê cựu chuyên gia của Nissan làm kei-car bán ở NhậtHãng Trung Quốc thuê cựu kỹ sư của Nissan, người có vai trò quan trọng với dòng kei-car của hãng Nhật, về thiết kế mẫu Racco sắp bán ở Nhật. -
Ôtô Trung Quốc tập trung vào hybrid, thách thức ToyotaXe hybrid đang nổi lên như một trọng tâm chiến lược của các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc trong 2026, với sự tham gia của Changan, Chery và Geely. -
Sẽ bỏ dán tem kiểm định trên kính lái ôtôÙn ứ ở các trạm đăng kiểm: Ôtô đăng kiểm đạt sẽ không còn được dán tem kiểm định trên kính lái, theo nội dung Nghị định 89 vừa được Chính phủ ban hành cuối tháng 3.
Bình luận