Cách rút xăng ô tô đơn giản và an toàn

Thứ Ba, 05/03/2024 - 01:33

Việc hết xăng bất chợt gây ra rất nhiều phiền toái, sẽ thật tốt nếu bạn sẵn lòng chia sẻ cho người khác một ít xăng. Tuy nhiên, làm thế nào để rút xăng đúng cách mà vẫn đảm bảo an toàn?

 

Việc hết xăng bất chợt gây ra rất nhiều phiền toái, sẽ thật tốt nếu bạn sẵn lòng chia sẻ cho người khác một ít xăng. Tuy nhiên, làm thế nào để rút xăng đúng cách mà vẫn đảm bảo an toàn?

Rút xăng cho ô tô

1. Tắt động cơ và mở cửa xe: Tắt động cơ và mở cửa xe để giảm nguy cơ xăng tràn vào trong khoang động cơ.

2. Đậu xe ở chỗ an toàn: Đậu xe ở một nơi an toàn, tránh xa nguồn lửa và các nguồn nhiệt độ cao.

3. Mở nắp bình xăng: Mở nắp xăng một cách nhẹ nhàng và đặt ở nơi an toàn.

4. Sử dụng dung cụ chuyên dụng: Sử dụng ống hút xăng chuyên dụng và bình xăng dự phòng để rút xăng một cách an toàn.

5. Rút xăng cẩn thận: Rút xăng từ bình xăng xe vào bình dự phòng một cách chậm rãi và cẩn thận.

6. Đóng nắp xăng đúng cách: Đảm bảo nắp xăng được đóng kín sau khi rút xăng.

Rút xăng từ van xả xăng

Trên bình xăng của cả ô tô và xe máy đều được trang bị van xả xăng. Trong trường hợp này, bạn chỉ cần sử dụng một chiếc tuốc nơ vít 2 cạnh và xác định đúng vị trí ống xả. Các bước cụ thể như sau:

Bước 1: Đặt chai nhựa hoặc dụng cụ chứa xăng ở phía dưới van xả bình xăng

Bước 2: Quan sát vị trí gần khóa bình xăng sẽ thấy một con ốc 2 cạnh. Đây chính là vị trí cần tác động để xả xăng;

Bước 3: Xoay ngược chiều kim đồng hồ con ốc để xăng chảy ra;

Bước 4: Xoay ngược lại thật chặt để khóa ống xả xăng khi đã lấy đủ lượng xăng cần thiết.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những vấn đề thường gặp ở hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô và cách khắc phục

Hệ thống đánh lửa là bộ phận quan trọng của động cơ, nó cùng với các hệ thống khác kết hợp với nhau để đảm bảo tình trạng hoạt động của xe một cách ổn định nhất. Giữ vai trò quan trọng như vậy, hệ thống đánh lửa có hai nhiệm vụ chính là tạo dòng điện đủ mạnh (> 20.000V) để có thể phóng qua khe hở đánh lửa bugi và đốt cháy hỗn hợp khí – nhiên liệu, nhiệm vụ quan trọng nữa đo là phải đánh lửa đúng thời điểm động cơ cần để đốt cháy hòa khí một cách triệt để, tạo công suất lớn nhất và giảm ô nhiễm môi trường.

Những thói quen khiến ô tô bị bó máy

Ô tô bị bó máy có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho động cơ nếu không xử lý kịp thời. Nguyên nhân dẫn tới việc bó máy ô tô lại thường xuất phát từ những thói quen của chính chủ xe.

3 nhóm đồ vật quen thuộc có nguy cơ gây cháy ô tô mùa nắng nóng

Nhóm đồ vật không nên để trong ô tô phơi nắng trực tiếp vào mùa hè là các loại bình nén khí, bình chứa chất dễ cháy nổ như nước hoa, xịt khoáng, khử mùi, bật lửa, bình cứu hỏa.

Có nhiều kiểu đảo lốp áp dụng cho hầu hết các loại xe AWD, FWD và RWD ngày nay

Theo Hiệp hội Công nghiệp Lốp xe, có ba kiểu đảo lốp áp dụng cho hầu hết các loại xe AWD (2 cầu chủ động), FWD (cầu trước) và RWD (cầu sau) ngày nay, do những loại xe này được trang bị lốp trước và sau có kích thước bằng nhau.

Không phải ai cũng hiểu được tầm quan trọng cũng như thời gian cần vệ sinh thay thế các bộ lọc trên xe

Trên hầu hết các mẫu ô tô hiện nay đều trang bị bộ lọc gió điều hòa, lọc gió động cơ, lọc dầu động cơ và cả lọc nhiên liệu nhằm hạn chế bụi bẩn, cặn bã gây cản trở quá trình lưu thông không khí, dầu nhớt hay nhiên liệu trên xe.

Có thể bạn quan tâm