Thử nghiệm độc đáo này được chính CEO Mate Rimac thực hiện với chiếc Bugatti Chiron Sport của mình trong chuyến hành trình đến triển lãm IAA Mobility 2025.
Bugatti Tourbillon không chỉ kết hợp điện hoá và số hoá với động cơ đốt trong truyền thống - nó còn là một trong những thành trì cuối cùng và trường tồn đại diện cho cơ khí chính xác và nghệ thuật thiết kế.
Do có tuổi thọ dài, bugi ô tô thường bị bỏ quên trong các kỳ bảo dưỡng định kỳ. Hệ quả là khi chúng xuống cấp, động cơ không chỉ yếu đi mà còn tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng nặng.