Bất chấp các quy định khí thải ngày càng khắt khe, Mercedes vẫn kiên định với lộ trình phát triển động cơ V12, trong khi BMW và Audi đã chính thức khai tử tùy chọn này.
Đến cả Thái Lan, thị trường được coi là dễ tính nhất với xe Trung Quốc nay cũng lao đao khi các doanh nghiệp yêu cầu tăng thuế để tránh ảnh hưởng sản xuất nội địa.