thermal runaway

Xe điện và xe xăng loại nào dễ cháy hơn?

Thông tin về các vụ cháy xe điện thường xuyên được nhắc đến trên các phương tiện truyền thông, tạo cảm giác đây là vấn đề phổ biến. Tuy nhiên, thực tế cho thấy tỷ lệ xảy ra hỏa hoạn ở xe điện không hề cao hơn so với các loại ôtô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.

Có thể bạn quan tâm

  • Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bền
    Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bền
    Sự tụt hạng nhanh chóng của Volkswagen tại thị trường ô tô Trung Quốc không đơn thuần bắt nguồn từ việc xe Volkswagen kém đi, mà cho thấy một thay đổi sâu hơn về định nghĩa thế nào là một chiếc xe tốt.
  • Vì sao ô tô điện chạy thực tế không được như hãng công bố?
    Vì sao ô tô điện chạy thực tế không được như hãng công bố?
    Quãng đường di chuyển của ô tô điện mà các hãng công bố được đo trong điều kiện thử nghiệm, trong khi thực tế sử dụng còn phụ thuộc tốc độ, thời tiết, tải trọng và cách lái.
  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn
    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn
    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
  • BMW X3 2027 ra mắt, giá từ 47.400 USD
    BMW X3 2027 ra mắt, giá từ 47.400 USD
    Trung Quốc- Mẫu xe gầm cao phiên bản mới giữ nguyên thiết kế, động cơ, bổ sung trang bị tiện nghi, giá cao nhất gần 60.000 USD.
  • Công nghệ trên ô tô có giúp giữ khoảng cách quy định?
    Công nghệ trên ô tô có giúp giữ khoảng cách quy định?
    Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) trên ô tô có thể tự điều chỉnh tốc độ và duy trì khoảng cách với xe phía trước nhưng không đồng nghĩa có thể giữ khoảng cách theo quy định.