Đi xe điện mấy lâu nay, bạn đã biết pin thải ô tô điện được tái chế như thế nào chưa?
Những gói pin xe điện hàng trăm ký được đưa vào máy nghiền công nghiệp, phân loại thành những thành phần khác nhau.
tái chế pin xe điện
Con đường dài và tốn kém của Nissan để tái sử dụng pin xe điện
Thay vì loại bỏ các tế bào cũ để lấy kim loại quý như Tesla hay BYD, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang nỗ lực tái sử dụng chúng. Đó là một quá trình khó khăn, tốn nhiều công sức.
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota sắp chạm mốc doanh số 1 triệu xe tại Việt NamTháng 3/2025, Toyota bán ra 5.370 xe tại Việt Nam, tăng mạnh so với tháng trước, nâng tổng doanh số tích luỹ đạt 982.413 xe. -
Điểm mặt những mẫu ô tô mới sắp ra mắt tại thị trường Việt NamThị trường ô tô Việt Nam đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi nhiều thương hiệu xe đã lên kế hoạch ra mắt những mẫu ô tô mới trong thời gian tới. -
Thị trường ô tô Đông Nam Á 2024: Hãng xe nào đang dẫn đầu?Năm 2024, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu tại Đông Nam Á với doanh số gần 1 triệu xe, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh. -
Siêu phẩm Bugatti Tourbillon trăm tỷ thêm tuỳ chọn sơn Matt Red đầy ấn tượngBugatti cung cấp thêm gói tuỳ chọn Équipe Pur Sang cho mẫu Tourbillon. Gói nâng cấp này trị giá gần 1 triệu USD bao gồm lớp sơn giá 360.000 USD, cửa sổ trời trị giá 75.000 USD. -
MG G50 có gì để cạnh tranh trong phân khúc MPV tại Việt Nam?Với trang bị hạn chế và thiếu vắng các tính năng hỗ trợ lái xe an toàn nâng cao (ADAS), MG G50 sẽ gặp không ít khó khăn trong việc cạnh tranh, ngay cả với những đối thủ trong phân khúc MPV cỡ nhỏ.
