Toyota, từng nổi tiếng với chiến lược tiếp cận đa hướng và trọng tâm đặt vào công nghệ hybrid, nay đã có bước chuyển mình mạnh mẽ khi ra mắt loạt SUV điện thuần trong tháng 3/2025. Sự thay đổi này đánh dấu cam kết của hãng trong việc mở rộng danh mục xe không khí thải, đáp ứng xu hướng điện khí hóa ngày càng phát triển trên toàn cầu.
Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục sôi động với cuộc đua giảm giá ngày càng quyết liệt, bao trùm nhiều phân khúc. Đáng chú ý, dòng xe gầm cao cỡ B (B-SUV) một trong những phân khúc hấp dẫn nhất hiện nay cũng không nằm ngoài xu hướng này.
Mazda CX-5, Haval H6 và MG HS hiện đang hưởng loạt ưu đãi hấp dẫn, giúp giá bán chạm mức cạnh tranh nhất từ trước đến nay. Với mức giảm sâu, những mẫu SUV/Crossover hạng C này không chỉ thu hút người mua trong phân khúc mà còn tạo sức ép đáng kể lên các dòng xe ở phân khúc thấp hơn.
Là một phụ nữ đam mê cầm lái, tôi luôn mong muốn sở hữu một chiếc xe có sự linh hoạt để di chuyển dễ dàng trong phố, đồng thời đủ vững chãi và ổn định khi vận hành trên những cung đường dài.
Hai mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới, Omoda C5 và Geely Coolray, đều được giới thiệu với phiên bản tiêu chuẩn, tối giản về trang bị nhưng có mức giá cạnh tranh, thuộc nhóm dễ tiếp cận nhất trong phân khúc.
Theo kết quả khảo sát từ iSeeCars, Porsche 911 khẳng định vị thế là mẫu xe giữ giá tốt nhất tại thị trường Mỹ năm 2024, với tỷ lệ khấu hao chỉ 19,5%. Đây là mức khấu hao thấp kỷ lục, giúp Porsche 911 vượt qua hàng loạt đối thủ để trở thành lựa chọn tối ưu cho những ai quan tâm đến giá trị lâu dài của một chiếc xe thể thao hạng sang.
Ford Explorer Off-Road mới được kỳ vọng sẽ mang đến những cải tiến về khả năng vận hành, đi địa hình, thiết kế hầm hố và những nâng cấp về trang bị, tiện nghi.
Theo số liệu thống kê, trong năm 2024, vị trí xe bán nhiều nhất trên thế giới thuộc về Toyota RAV4 với 1.187.000 xe, vị trí thứ hai thuộc về Tesla Model Y với 1.185.000 xe. Trong top bán chạy năm 2024, phân nửa là xe Toyota.
Chiếc siêu SUV Rezvani Vengeance với thiết kế hầm hố đậm chất quân sự bất ngờ lăn bánh trên đường phố Hà Nội, thu hút sự chú ý và tò mò của không ít người về xuất xứ cũng như chủ nhân của mẫu xe đặc biệt này.
Trước những vấn đề về địa chính trị và biến động thị trường xe điện phức tạp, các nhà cung cấp pin và phụ tùng cho xe điện (EV) đang đối mặt với nhiều nhiều khó khăn để thích nghi và tồn tại.
Toyota vừa chính thức trình làng mẫu SUV thuần điện bZ5 tại thị trường Trung Quốc, gây chú ý khi sử dụng công nghệ pin Blade LFP của BYD và sở hữu mức giá khởi điểm đầy cạnh tranh chỉ từ 18.000 USD. Đây được xem là bước đi chiến lược của Toyota nhằm tiếp cận phân khúc xe điện phổ thông tại một trong những thị trường năng động nhất thế giới.