Trong những năm gần đây, số cấp trong hộp số tự động đang có xu hướng gia tăng rõ rệt, từ 6 lên 8, 9, thậm chí 10 cấp số trên nhiều mẫu xe đời mới. Sự thay đổi này đã đặt ra không ít câu hỏi cho người dùng: liệu hộp số tự động nhiều cấp có thực sự mang lại hiệu quả vượt trội so với các thế hệ hộp số trước đó, hay đây chỉ là một bước tiến mang tính quảng bá? Câu trả lời phụ thuộc vào cách hệ truyền động được thiết kế, tinh chỉnh và tích hợp trên từng dòng xe cụ thể.
Với ngân sách dao động quanh mức 1 tỷ đồng, ba mẫu xe Honda CR-V, Mazda CX-5 và Hyundai Tucson đều được xem là những lựa chọn đáng cân nhắc hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ C – nơi hội tụ của thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi và khả năng vận hành phù hợp cho cả gia đình lẫn cá nhân năng động.
Skoda Karoq 2025 đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, mang đến những cải tiến vượt trội cả về thiết kế lẫn trang bị nhằm nâng tầm sức hấp dẫn và đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng cao của khách hàng trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.
Dù thị trường ô tô điện tại châu Âu đang ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, doanh số của Tesla thương hiệu từng giữ vị trí dẫn đầu toàn cầu về xe điện lại sụt giảm tới 50% tại khu vực này, cho thấy hãng đang gặp khó khăn trong việc duy trì sức cạnh tranh trước sự vươn lên mạnh mẽ của các đối thủ.
Toyota Corolla Cross GR Sport phiên bản nâng cấp 2025 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Nhật Bản, với điểm nhấn đáng chú ý là hệ truyền động hybrid được trang bị tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, mẫu xe còn được tinh chỉnh lại hệ thống khung gầm nhằm gia tăng độ cứng vững và cải thiện khả năng vận hành, mang đến trải nghiệm lái thể thao hơn nhưng vẫn duy trì hiệu suất nhiên liệu vượt trội.