Ô tô gầm cao phát triển mạnh mẽ khiến xe gầm thấp mất dần sức hút
Những mẫu xe cỡ nhỏ, sedan, hatchback từng có thời được người dùng ưa chuộng, tuy nhiên xu hướng của người dùng đã thay đổi.
phân khúc xe bán chậm việt nam
Có thể bạn quan tâm
-
Siêu phẩm Bugatti Tourbillon trăm tỷ thêm tuỳ chọn sơn Matt Red đầy ấn tượngBugatti cung cấp thêm gói tuỳ chọn Équipe Pur Sang cho mẫu Tourbillon. Gói nâng cấp này trị giá gần 1 triệu USD bao gồm lớp sơn giá 360.000 USD, cửa sổ trời trị giá 75.000 USD. -
Bước ngoặt thuế xe hybrid: Đề xuất áp dụng mức thuế đồng nhấtMặc dù đề xuất ban đầu đưa ra mức thuế khác nhau cho xe hybrid (HEV 70%, PHEV 50% so với xe xăng), nhiều ý kiến đang kêu gọi áp dụng mức thuế ưu đãi đồng nhất 50% cho cả hai loại. -
Xanh SM trao tặng xe VF 3 cho tài xế và khách hàng may mắnTừ ngày 1/4 đến 31/8/2025, khách hàng và tài xế của Xanh SM sẽ có cơ hội trúng thưởng 34 chiếc ô tô điện VinFast VF 3 cùng hàng nghìn phần quà giá trị khác lên đến hơn 16 tỷ đồng. -
MG G50 có gì để cạnh tranh trong phân khúc MPV tại Việt Nam?Với trang bị hạn chế và thiếu vắng các tính năng hỗ trợ lái xe an toàn nâng cao (ADAS), MG G50 sẽ gặp không ít khó khăn trong việc cạnh tranh, ngay cả với những đối thủ trong phân khúc MPV cỡ nhỏ. -
Mazda đang ứng phó thế nào trước làn sóng ô tô điện?Mazda đã tái cấu trúc chiến lược điện khí hóa bằng cách cắt giảm đầu tư, ưu tiên tối ưu hóa quy trình sản xuất với tính linh hoạt cao hơn. Đồng thời, hãng vẫn duy trì định hướng cốt lõi: đáp ứng nhu cầu khách hàng một cách hiệu quả và bền vững.
