ô tô mới ra mắt tại việt nam

Có thể bạn quan tâm

  • Doanh số lao dốc, Hyundai Santa Fe đang tự đánh mất lợi thế cạnh tranh?
    Doanh số lao dốc, Hyundai Santa Fe đang tự đánh mất lợi thế cạnh tranh?
    Trong phân khúc xe đa dụng cỡ trung (SUV/Crossover hạng C-D) sử dụng động cơ đốt trong, với mức giá dao động quanh ngưỡng 1 tỷ đồng, hầu hết các mẫu xe có doanh số cao đều ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 3/2025. Diễn biến này cho thấy sức mua tại phân khúc đang phục hồi rõ rệt, phản ánh tín hiệu tích cực từ thị trường ô tô sau giai đoạn trầm lắng.
  • Tháng 3 bùng nổ: VinFast bàn giao hơn 12.100 xe điện, xác lập vị thế dẫn đầu
    Tháng 3 bùng nổ: VinFast bàn giao hơn 12.100 xe điện, xác lập vị thế dẫn đầu
    Trong tháng 3, mẫu SUV cỡ A VinFast VF 5 tiếp tục giữ vững vị trí là dòng xe điện bán chạy nhất của hãng, với hơn 4.400 xe được bàn giao đến tay khách hàng trên toàn quốc. Đứng ngay sau là “tân binh” VF 3 mẫu xe điện mini đang thu hút sự quan tâm mạnh mẽ với doanh số ấn tượng hơn 3.700 chiếc trong cùng kỳ.
  • Roewe D6 của SAIC lập Kỷ lục Guinness: Mẫu ô tô điện tiết kiệm năng lượng nhất thế giới?
    Roewe D6 của SAIC lập Kỷ lục Guinness: Mẫu ô tô điện tiết kiệm năng lượng nhất thế giới?
    Mẫu sedan điện Roewe D6 do SAIC phát triển đã chính thức thiết lập Kỷ lục Guinness Thế giới về khả năng tiết kiệm năng lượng, khi đạt mức tiêu thụ điện ấn tượng chỉ 9,125 kWh cho mỗi 100 km di chuyển.
  • Sedan hạng D tháng 3/2025: Kia K5 bất ngờ vượt Mazda 6
    Sedan hạng D tháng 3/2025: Kia K5 bất ngờ vượt Mazda 6
    Tháng 3/2025, Kia K5 bất ngờ vượt lên trên Mazda 6, trở thành mẫu sedan hạng D bán chạy thứ hai toàn thị trường, sau Toyota Camry.
  • SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 tháng
    SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 tháng
    Về bản chất, Honda P7 mới và mẫu S7 ra mắt hồi tháng 3 là hai phiên bản gần như giống hệt nhau, cùng chia sẻ nền tảng kỹ thuật và trang bị. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở một số chi tiết thiết kế ngoại thất cũng như chiến lược định vị sản phẩm, do mỗi mẫu xe được phát triển và phân phối bởi một liên doanh khác nhau GAC Honda phụ trách P7, trong khi Dongfeng Honda đảm nhiệm S7.