Vì sao nhiều mẫu ô tô bị khai tử tại Việt Nam
Xu hướng xe gầm cao “lên ngôi” khiến các dòng xe gầm thấp phải ngừng bán. Mà không chỉ các mẫu xe bình dân mà ngay cả ô tô hạng sang cũng dừng phân phối tại Việt Nam do tình hình kinh doanh ảm đạm.
ô tô dừng bán việt nam
Có thể bạn quan tâm
-
Mỹ phát triển SUV bọc thép thế hệ mới bảo vệ Tổng thốngGiám đốc Cơ quan Mật vụ Mỹ gặp lãnh đạo General Motors tại Michigan tuần này để thảo luận về SUV bọc thép mới. -
Toyota sắp chạm mốc doanh số 1 triệu xe tại Việt NamTháng 3/2025, Toyota bán ra 5.370 xe tại Việt Nam, tăng mạnh so với tháng trước, nâng tổng doanh số tích luỹ đạt 982.413 xe. -
Công ty bất động sản thuê 1.000 xe điện để thúc đẩy du lịchĐây cũng là hợp đồng lớn đầu tiên của Green Future tại Đà Nẵng chỉ sau 3 ngày chính thức ra mắt địa bàn thành phố du lịch trọng điểm ở miền Trung. -
Kia Sportage thế hệ mới từ bỏ động cơ xăng, chuyển sang hybrid 100%Kia Sportage thế hệ thứ 6, dự kiến ra mắt trong thời gian tới, nhiều khả năng sẽ chỉ được trang bị hệ truyền động hybrid (HEV) và hybrid cắm sạc (PHEV), đánh dấu bước chuyển đổi quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của hãng. -
Những thói quen xấu có thể phá hủy động cơ và dàn gầm của xe bạnMột số sơ suất nhỏ trong quá trình sử dụng xe ô tô có thể khiến người lái phải chịu thiệt hại lên đến hàng chục triệu, thậm chí hàng trăm triệu đồng.
