Vì sao nhiều mẫu ô tô bị khai tử tại Việt Nam
Xu hướng xe gầm cao “lên ngôi” khiến các dòng xe gầm thấp phải ngừng bán. Mà không chỉ các mẫu xe bình dân mà ngay cả ô tô hạng sang cũng dừng phân phối tại Việt Nam do tình hình kinh doanh ảm đạm.
ô tô dừng bán việt nam
Có thể bạn quan tâm
-
GAC Aion tung hatchback hạng B giá chỉ khoảng 350 triệu đồngNhà sản xuất ô tô Trung Quốc coi GAC Aion UT hatchback là mẫu xe chiến lược toàn cầu thứ ba của mình sau Aion V SUV và Aion RT sedan. -
MG sắp ra mắt mẫu bán tải đấu với Ford RangerMG đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe bán tải tại Australia, với mục tiêu trở thành một trong ba thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại thị trường này. Đây là chiến lược quan trọng nhằm giúp hãng xe thuộc tập đoàn SAIC Motor củng cố vị thế và gia tăng sự hiện diện tại xứ sở chuột túi. -
Đánh giá chi tiết Yaris Cross 2024: Tinh tế hơn với động cơ Hybrid hiện đạiPhân khúc SUV cỡ B đang là tâm điểm tăng trưởng tại thị trường ô tô Việt Nam, ghi nhận sự cạnh tranh khốc liệt từ nhiều tên tuổi lớn. -
Doanh số MPV tháng 10/2024: Innova Cross tăng mạnh nhất phân khúcTop 5 xe MPV bán chạy tháng 10: Innova Cross tăng mạnh nhất phân khúc -
Đánh giá Hyundai i10 2024: Giá trị thực sự đằng sau một chiếc xe nhỏ gọnTrong phân khúc xe hạng A từng được xem là "vương quốc" của Hyundai i10, sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các mẫu SUV cỡ nhỏ như Kia Sonet hay Toyota Raize đã làm giảm phần nào sức hút của dòng xe này.
