Ôtô đời 2017: Còn đáng mua hay đã 'lỗi thời'?
Mặc dù các xe đời 2017 đã sử dụng hơn nửa niên hạn, chủ xe hầu như không cần phải quá lo ngại về việc bị hạn chế di chuyển vào khu vực nội thành Hà Nội và TP.HCM từ năm sau.
Mức 4
Có thể bạn quan tâm
-
Cận cảnh Chery QQ Ice Cream: Xe điện Mini "Gây Sốt" giá chỉ từ 217 triệu đồngHãng Chery vừa chính thức giới thiệu mẫu xe điện mini Chery QQ Ice Cream hoàn toàn mới tại thị trường Trung Quốc. Với mức giá khởi điểm chỉ từ 59.900 nhân dân tệ (khoảng 217 triệu đồng), mẫu xe này đang tạo nên cơn sốt lớn nhờ sự kết hợp giữa thiết kế nhỏ gọn, tiện lợi và mức giá cực kỳ phải chăng. -
Buick GL8 2026 – MPV bình dân nhưng đầy ắp công nghệ thông minhMẫu MPV đa dụng trang bị ghế thương gia, ghế sau thiết kế chống say, nội thất nhiều tiện nghi, giá 32.000 USD. -
Volvo S90 ngừng sản xuất tại Ấn Độ: Cuộc chơi sedan đến hồi kết?Mẫu sedan hạng sang S90 chính thức dừng sản xuất tại Ấn Độ, mở đường cho chiến lược mới của Volvo tập trung hoàn toàn vào các dòng xe gầm cao như SUV và crossover. -
Thị trường ô tô đầu năm "Nóng Bỏng": Bất chấp phí trước bạ!Sau 5 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng. Nếu xu hướng này tiếp tục được duy trì, năm 2025 nhiều khả năng sẽ đánh dấu lần đầu tiên trong vòng 5 năm qua ngành ô tô trong nước không cần đến bất kỳ đợt hỗ trợ giảm phí trước bạ nào để thúc đẩy sức mua. -
Xe Trung Quốc mang mác Volkswagen tăng giá mạnh tại Việt NamTrong bối cảnh phần lớn các dòng xe gầm cao của Volkswagen đang được áp dụng chính sách ưu đãi mạnh tay, thì hai mẫu xe nổi bật nhất Viloran và Teramont X lại đi ngược xu hướng khi đồng loạt điều chỉnh tăng giá bán lẻ, với mức chênh lệch lên đến cả trăm triệu đồng. Động thái này không chỉ khiến thị trường bất ngờ mà còn phản ánh chiến lược định vị sản phẩm cao cấp hơn dành cho bộ đôi xe nhập khẩu từ Trung Quốc này.
