Năm 2024 đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng đối với Volkswagen Việt Nam khi hãng xe này ghi nhận doanh số bán hàng kỷ lục kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 khép lại với sự thống trị của những cái tên quen thuộc trong các phân khúc chủ chốt như MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải, và xe gầm thấp cỡ A, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của các mẫu xe này trên thị trường.
BYD Xia PHEV đầu tiên đã xuất hiện tại các đại lý ở Trung Quốc để trưng bày chuẩn bị cho ngày ra mắt sắp tới, xe có giá bán khởi điểm từ 970 triệu đồng
Bên cạnh các mẫu SUV 7 chỗ, thị trường ô tô năm 2024 chứng kiến sự đa dạng hóa với hàng loạt tùy chọn MPV, minivan, van, và minibus hoàn toàn mới. Những dòng xe này không chỉ nổi bật bởi thiết kế hiện đại mà còn gây ấn tượng với không gian nội thất rộng rãi, linh hoạt, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đa dạng của người dùng.
Mẫu MPV cao cấp được nâng cấp với hệ truyền động plug-in hybrid tiên tiến và bổ sung phiên bản cấu hình 4 chỗ sang trọng, dự kiến sẽ được ra mắt đầu tiên tại thị trường Nhật Bản..
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đồng loạt giới thiệu loạt bán tải điện và PHEV thế hệ mới tại Thái Lan, với mục tiêu thách thức vị thế của những dòng xe bán chạy như Toyota Hilux và Ford Ranger.
Zeekr và Huawei vừa ra mắt bộ sạc EV mạnh hơn 1.000 kW, đồng thời hứa hẹn nâng công suất lên 1.200 kW và 1.500 kW. Động thái này đánh dấu sự khởi đầu cho cuộc đua công nghệ sạc siêu nhanh giữa các nhà sản xuất EV Trung Quốc.
Trong giai đoạn thị trường ô tô Việt có nhiều biến động khó đoán, Omoda & Jaecoo Việt Nam là cái tên hiếm hoi trên thị trường đã chính thức bổ nhiệm được tới 35 nhà phân phối ủy quyền chỉ trong vòng chưa đầy một năm kể từ khi chính thức hoạt động. Đây là động thái cho thấy sự nghiêm túc của hãng xe tân binh này tại thị trường Việt Nam.