Lexus NX Overtrail

Có thể bạn quan tâm

  • Bình ngưng tụ AC là gì? Nguyên lý hoạt động và vai trò trong hệ thống điều hòa ô tô
    Bình ngưng tụ AC là gì? Nguyên lý hoạt động và vai trò trong hệ thống điều hòa ô tô
    Bình ngưng tụ AC là một trong những bộ phận đóng vai trò then chốt trong quá trình làm mát không khí bên trong xe. Đặc biệt, loại bình ngưng tụ dòng song song vốn được sử dụng phổ biến trên các dòng xe đời mới được đánh giá cao nhờ hiệu suất truyền nhiệt vượt trội. Thiết kế bao gồm nhiều ống nhỏ li ti xếp song song giúp tối ưu diện tích tiếp xúc với không khí, từ đó nâng cao khả năng làm mát chất làm lạnh.
  • Hộp số iMT có gì khác với số sàn truyền thống? có nên chọn?
    Hộp số iMT có gì khác với số sàn truyền thống? có nên chọn?
    Khám phá iMT công nghệ hộp số sàn tiên tiến không cần chân côn. Dù vẫn giữ nguyên cơ chế sang số bằng cần số dạng chữ H quen thuộc như trên xe số sàn truyền thống, nhưng iMT (Intelligent Manual Transmission) chỉ sử dụng 2 pedal ga và phanh giống như các mẫu xe số tự động. Đây là bước tiến công nghệ nhằm đơn giản hóa thao tác lái, mang đến trải nghiệm vận hành mượt mà, thoải mái hơn mà vẫn giữ được cảm giác lái chân thật của xe số sàn.
  • Hybrid cắm sạc hay xe điện thuần: Đâu là lựa chọn tối ưu cho bạn năm 2025?
    Hybrid cắm sạc hay xe điện thuần: Đâu là lựa chọn tối ưu cho bạn năm 2025?
    Xe hybrid cắm sạc (PHEV) và ô tô điện thuần (BEV) về bản chất đều phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc để đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu và duy trì khả năng di chuyển ổn định trong quá trình sử dụng.
  • SUV điện Alpine A390 có gì “hot” để cạnh tranh Porsche Macan?
    SUV điện Alpine A390 có gì “hot” để cạnh tranh Porsche Macan?
    Alpine A390 vừa chính thức trình làng với thiết kế coupe-SUV cuốn hút, được trang bị hệ truyền động gồm 3 mô-tơ điện, mang đến tổng công suất tối đa lên đến 470 mã lực.
  • SUV điện Xiaomi YU7 gây sốt: Lượng quan tâm vượt xa kỳ vọng
    SUV điện Xiaomi YU7 gây sốt: Lượng quan tâm vượt xa kỳ vọng
    Khoản lỗ trên mỗi chiếc xe điện Xiaomi bán ra trong quý I/2025 đã được cắt giảm đáng kể so với mức lỗ trung bình từng được ghi nhận trong năm 2024.