Hệ thống làm mát trên xe ô tô thường gặp những hỏng hóc sau đây
Hệ thống làm mát động cơ là một phần không thể thiếu và vô cùng quan trọng đối với mỗi chiếc xe ô tô.
hệ thống làm mát tự động
Có thể bạn quan tâm
-
Hộp số tự động ngày càng nhiều cấp: Xu hướng hay chiêu trò kỹ thuật?Trong những năm gần đây, số cấp trong hộp số tự động đang có xu hướng gia tăng rõ rệt, từ 6 lên 8, 9, thậm chí 10 cấp số trên nhiều mẫu xe đời mới. Sự thay đổi này đã đặt ra không ít câu hỏi cho người dùng: liệu hộp số tự động nhiều cấp có thực sự mang lại hiệu quả vượt trội so với các thế hệ hộp số trước đó, hay đây chỉ là một bước tiến mang tính quảng bá? Câu trả lời phụ thuộc vào cách hệ truyền động được thiết kế, tinh chỉnh và tích hợp trên từng dòng xe cụ thể. -
Toyota Corolla Cross GR Sport 2025: Có gì đặc biệt ở phiên bản gần 27.000 USD?Phiên bản thể thao được trang bị hệ truyền động hybrid kết hợp dẫn động bốn bánh toàn thời gian (E-Four), đi kèm với những tinh chỉnh đáng chú ý ở hệ thống treo nhằm nâng cao khả năng vận hành. Bên cạnh đó, xe cũng được nâng cấp cả nội và ngoại thất theo hướng thể thao, mang đến diện mạo mạnh mẽ cùng trải nghiệm lái phấn khích hơn. -
Volvo hồi sinh XC70 sau gần 10 nămMẫu xe gầm cao sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, được sản xuất tại Trung Quốc, trang bị gói pin dung lượng 39,6 kWh, cho phép di chuyển hoàn toàn bằng điện với quãng đường lên tới 180 km. -
Đột phá công nghệ: Pin mới của CATL vượt trội Pin thể rắnLoại pin mới của CATL không chỉ vượt trội với mật độ lưu trữ năng lượng cao hơn so với pin thể rắn mà còn được cải tiến, kéo dài vòng đời sử dụng lên gấp đôi. -
Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) là gì? Cách hoạt động và vai trò an toànHệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) vận hành như thế nào và liệu các dòng xe phổ thông, giá rẻ hiện nay đã được nhà sản xuất trang bị công nghệ này hay chưa? Đây là câu hỏi được nhiều tài xế quan tâm, đặc biệt trong bối cảnh an toàn lốp xe ngày càng được chú trọng để giảm thiểu nguy cơ nổ lốp hoặc mất lái trên đường cao tốc.
