Theo tổ chức IIHS của Mỹ, nhiều tài xế cho rằng các cảnh báo bằng âm thanh liên quan đến các công nghệ hỗ trợ lái xe ADAS dễ gây ra nhiều sự khó chịu hơn hữu ích.
Từ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, tạo cơ hội cho giá xe giảm sâu.
Ford dẫn đầu danh sách cả về lượng xe lẫn số lần triệu hồi tại Mỹ. Năm 2025, Ford và Lincoln cùng thuộc Ford Group đã có tới 153 chương trình triệu hồi với tổng số 12.926.436 xe bị ảnh hưởng.