Đội ngũ thiết kế của Ford đã xuất sắc khi tích hợp động cơ V8 7.3L Godzilla vào chiếc Bronco 2025 Fun-Runner LT, mang lại công suất vượt trội so với các phiên bản động cơ V6 hiện tại.
Trong tháng 4, toàn thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận lượng xe bán ra đạt 43.643 chiếc, giảm 11% so với tháng 3 liền trước. Phần lớn các hãng xe đều ghi nhận mức sụt giảm doanh số, ngoại trừ Toyota và Mazda – hai thương hiệu duy nhất duy trì được đà tăng trưởng trong bối cảnh thị trường chung chững lại.
Nissan Micra thế hệ mới được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu Renault 5, sử dụng công nghệ chia sẻ khung gầm trong liên minh Renault-Nissan. Xe cung cấp hai phiên bản cấu hình, tương ứng với bộ pin lithium-ion dung lượng 40 kWh và 52 kWh. Phạm vi hoạt động theo chuẩn WLTP lần lượt đạt khoảng 308 km và 408 km, đáp ứng linh hoạt nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn hành trình dài.
Phân khúc xe hạng A giá rẻ tại Việt Nam hiện đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe điện đô thị, đặc biệt là từ thương hiệu VinFast. Trước làn sóng dịch chuyển xu hướng tiêu dùng sang phương tiện xanh, phân khúc này hiện chỉ còn lại ba đại diện duy trì sự hiện diện trên thị trường, gồm: KIA Morning, Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo.
Hãng xe điện Việt Nam triển khai gói ưu đãi toàn diện dành cho mẫu VF 7, bao gồm chiết khấu trực tiếp bằng tiền mặt và các phần quà giá trị, với tổng mức ưu đãi lên tới 198 triệu đồng.
Theo dữ liệu tổng hợp từ Nikkei Asia, trong quý I/2025, tổng doanh số bán ô tô tại năm thị trường chủ chốt của Đông Nam Á gồm Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Philippines và Việt Nam đạt khoảng 732.898 xe, giảm nhẹ 1,7% so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù toàn khu vực ghi nhận xu hướng suy giảm, nhưng thị trường Việt Nam lại nổi bật với mức tăng trưởng tích cực và ổn định trở thành điểm sáng hiếm hoi trong bức tranh chung của ngành công nghiệp ô tô Đông Nam Á trong giai đoạn đầu năm.