Xe điện Trung Quốc và tranh cãi hệ số cản gió
Một blogger tại Trung Quốc đã tiến hành thử nghiệm độc lập để đo kiểm hệ số cản gió của mẫu Avatr 12, và kết quả thu được không khớp với thông số mà hãng công bố.
chỉ số cản gió
Có thể bạn quan tâm
-
Cái giá thật sự của sạc siêu nhanh: Khi tuổi thọ pin phải đánh đổiViệc sử dụng sạc siêu nhanh với tần suất cao có thể đẩy nhanh quá trình lão hóa của bộ pin xe điện, ảnh hưởng trực tiếp đến dung lượng và hiệu suất vận hành theo thời gian. Tại Trung Quốc, nhiều hãng xe còn áp dụng chính sách bảo hành nghiêm ngặt, trong đó việc lạm dụng sạc siêu nhanh vượt mức quy định có thể trở thành lý do khiến chủ xe bị từ chối bảo hành pin một rủi ro mà không ít người dùng chưa lường trước. -
Audi Quattro trở lại với diện mạo hiện đạiHuyền thoại Audi Quattro vừa được hãng độ xe danh tiếng ABT Sportsline hồi sinh trong diện mạo mới, hiện đại hơn. -
Loạt ôtô đang được miễn 100% lệ phí trước bạ, ưu đãi lên tới cả tỷ đồngNhiều mẫu xe tại Việt Nam đang được hưởng mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương từ vài chục triệu đến cao nhất cả tỷ đồng ở các mẫu xe hạng siêu sang. -
Nhiều mẫu xe nhập khẩu giảm giá mạnh đầu tháng, ưu đãi lên tới cả trăm triệu đồngNhiều mẫu xe nhập khẩu tại Việt Nam đang được khuyến mại theo các hình thức khác nhau, cả xe cũ lẫn xe mới đều có ưu đãi từ vài chục đến cả trăm triệu đồng. -
Toyota đổi tên xe điện và nâng cấp pin: Chiến lược mới để hút khách?Tại thị trường Mỹ, Toyota chính thức rút gọn tên gọi của mẫu xe điện bZ4X thành “bZ” nhằm tạo sự nhận diện dễ dàng hơn. Đồng thời, phiên bản mới được trang bị gói pin lithium-ion dung lượng lớn, giúp tăng phạm vi hoạt động tối đa lên tới 505 km chỉ sau một lần sạc. Bên cạnh đó, công suất vận hành cũng được cải thiện đáng kể, mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ và linh hoạt hơn cho người dùng.
