Có nên phục hồi túi khí ô tô đã nổ?
Chi phí sửa chữa, phục hồi túi khí ô tô sau tai nạn chỉ bằng 1/3 so với thay mới, giúp chủ xe giảm đáng kể gánh nặng tài chính. Tuy nhiên, việc này tiềm ẩn nhiều rủi ro.
bung
Tại sao túi khí bên hông lại nhạy và quan trọng hơn túi khí trước trong ô tô
Túi khí hông có ngưỡng kích hoạt nhạy và tốc độ bung nhanh hơn túi khí trước nhằm bảo vệ hành khách trong không gian va chạm cực hẹp tại khu vực cửa xe.
Có thể bạn quan tâm
-
Có 600 triệu đồng, chọn Jaecoo J5 hay BYD Sealion 5?Cùng tầm giá 600 triệu đồng, Jaecoo J5 BEV nhiều tiện nghi và chạy thuần điện, trong khi BYD Sealion 5 lớn hơn, kết hợp động cơ xăng và điện. -
Tại sao có cảm giác say xe khi đi xe điện?Xe điện được kỳ vọng mang đến trải nghiệm vận hành êm ái hơn xe động cơ đốt trong, nhưng sự yên tĩnh và khả năng tăng tốc tức thì lại có thể khiến một số hành khách dễ bị say xe. -
Thị trường MPV tháng 9: Xpander lấy lại ngôi vương, Honda BR-V tăng tốcThị trường MPV tháng 9/2026 khởi sắc, doanh số tăng so với tháng trước. Mitsubishi Xpander tiếp tục dẫn đầu, trong khi Honda BR-V có mức tăng mạnh nhất. -
Lốp xe càng dày càng êm, vì sao ô tô phiên bản cao lại chuộng lốp mỏng?Bộ lốp có thành hông dày thường giúp xe vận hành êm ái. Tuy nhiên, nghịch lý là nhiều mẫu ô tô hiện nay lại trang bị lốp thành mỏng hơn cho các phiên bản cao cấp, kèm la-zăng lớn -
Những mẫu xe EREV sắp bán tại Việt NamSau khi VinFast ra mắt mẫu bán tải VF Wild, ngay lập tức công nghệ xe điện mở rộng (EREV) thu hút sự chú ý. Công nghệ này dự kiến xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô mới tại Việt Nam.
