Sự thờ ơ của người tiêu dùng với các mẫu sedan hạng D tiếp tục kéo dài, khi 3 trong số 4 mẫu xe thuộc phân khúc này thường xuyên góp mặt trong danh sách xe bán chậm theo tháng.
Thị trường sedan hạng B giá rẻ trong tháng 3/2025 chứng kiến bước chuyển mình rõ rệt khi cả Toyota Vios và Hyundai Accent đều ghi nhận doanh số vượt mốc 1.000 xe – một cột mốc quan trọng phản ánh sức hút mạnh mẽ của hai mẫu xe này. Trong khi đó, Honda City lại cho thấy dấu hiệu giảm phong độ, khi doanh số bắt đầu chững lại trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các đối thủ.
Trong phân khúc xe đa dụng cỡ trung (SUV/Crossover hạng C-D) sử dụng động cơ đốt trong, với mức giá dao động quanh ngưỡng 1 tỷ đồng, hầu hết các mẫu xe có doanh số cao đều ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 3/2025. Diễn biến này cho thấy sức mua tại phân khúc đang phục hồi rõ rệt, phản ánh tín hiệu tích cực từ thị trường ô tô sau giai đoạn trầm lắng.
Trong bối cảnh phân khúc xe đô thị hạng A có dấu hiệu phục hồi nhẹ trong tháng 3/2025, với Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo đều ghi nhận mức tăng trưởng doanh số khả quan, KIA Morning lại đi ngược xu hướng khi sụt giảm mạnh về lượng xe bán ra. Diễn biến này phản ánh rõ sự chững lại trong sức hút của Morning so với các đối thủ vốn đang được nâng cấp và điều chỉnh để phù hợp hơn với nhu cầu thị trường.
Mặc dù doanh số có sự biến động qua từng tháng, Toyota Yaris Cross vẫn duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc SUV hạng B trong Quý 1/2025, vượt qua đối thủ trực tiếp Mitsubishi Xforce về tổng lượng xe bán ra.
Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định sức hút vượt trội khi ghi nhận doanh số bùng nổ trong tháng 3/2025 với 2.530 xe đến tay khách hàng Việt. Thành tích ấn tượng này không chỉ giúp Xpander vượt xa các đối thủ cùng phân khúc mà còn đưa mẫu MPV này vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng 10 ô tô sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất toàn thị trường trong tháng.
Tại thị trường Việt Nam, phân khúc xe hybrid vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh giữa các hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV nổi bật là mẫu xe hybrid bán chạy nhất trong Quý 1.
Giống như cùng kỳ năm ngoái, tình trạng ế ẩm tiếp tục bao trùm phân khúc sedan cỡ D khi có tới 3/4 mẫu xe không thể đạt nổi 20 xe bán ra trong tháng 2. Trong khi đó, Toyota Camry vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu với doanh số vượt trội so với các đối thủ.
Phiên bản thể thao Nismo của dòng SUV được trang bị động cơ V6 3.5L tăng áp kép, kết hợp hàng loạt công nghệ hiện đại và các trang bị hiệu suất cao, mang đến trải nghiệm lái mạnh mẽ và giàu cảm xúc hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.
Giá bán thực tế của Haval H6 HEV hiện nay đã giảm sâu xuống còn 740 triệu đồng tức thấp hơn tới hơn 350 triệu đồng so với mức công bố ban đầu. Với mức giá này, mẫu SUV hybrid hạng C nhập khẩu từ Thái Lan hiện chỉ ngang bằng các phiên bản cao cấp của nhiều mẫu SUV cỡ B phổ biến trên thị trường.
Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của phân khúc sedan từ hạng B đến hạng D đều sụt giảm, không còn chỗ đứng vững chắc khi xu hướng chuộng SUV của người Việt ngày càng mạnh, và làn sóng xe điện, ôtô thương hiệu Trung Quốc.