Chuyên gia đánh giá VF 7 là chiếc xe đáng tiền
Thứ Tư, 06/12/2023 - 09:03 - hoangvv
Cảm giác lái “lanh” và êm ái, tăng tốc “phê”, hệ thống treo hoàn hảo, cách âm quá tốt… là những đánh giá chung của giới chuyên gia xe ngay sau khi trải nghiệm VF 7.
Êm ái, mạnh mẽ và chính xác
Trong lần đầu cầm lái chiếc VF 7 tại chương trình trải nghiệm của VinFast, chuyên gia Chu Hữu Thọ (Autobikes) thừa nhận, mẫu SUV điện của VinFast khiến anh bất ngờ.
Điểm thú vị nhất mà mẫu xe vừa ra mắt của VinFast đem lại đầu tiên khi vừa ngồi lên là sự êm ái. Theo anh, cảm giác này không phải phụ thuộc vào yếu tố địa hình mà bởi hệ thống treo hoạt động quá tốt. Sự êm ái và ổn định còn được cảm nhận rõ ngay khi anh Thọ đánh lái mạnh, chiếc xe vẫn tỏ ra vững vàng và mượt mà, không có cảm giác xe bị “giằng” về một bên.
VinFast VF 7 gây ấn tượng mạnh với giới chuyên gia ngay trong lần đầu ra mắt nhờ thiết kế độc đáo và trải nghiệm lái mạnh mẽ bất ngờ.
Cùng trải nghiệm với anh Chu Hữu Thọ, anh Nguyễn Mạnh Thắng - Kênh Whatcar không ngừng cảm thán “quá êm” khi được cầm lái chiếc VF 7. Nguyên nhân là bởi hệ thống treo đa điểm có kết cấu gọn gàng, linh hoạt và không quá cứng, kết hợp với hệ thống phanh cũng được anh Thắng chấm điểm cao, đem lại cảm giác VF 7 rất “lanh” và mượt mà.
Theo anh Thắng, sự vượt trội đó là nhờ xe có công suất quá mạnh, lên tới 349 mã lực, trong khi đó khối lượng xe chỉ khoảng 2 tấn - mức vừa phải để hệ thống phanh hoạt động và xử lý tốt trong các tình huống.
Riêng về tăng tốc, các chuyên gia xe đều chia sẻ, VF 7 là chiếc xe mang lại nhiều sự phấn khích cho người lái. Anh Nguyễn Mạnh Thắng ngay trong lần đầu đạp ga đã vô cùng bất ngờ bởi chiếc VF 7 lao vút đi và nhanh chóng chạm mốc 120 km/h. Ngoài khả năng tăng tốc ấn tượng, điều làm anh hài lòng là chiếc xe vẫn hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát chuẩn xác.
Chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng đánh giá cảm giác lái mà VF 7 đem lại rất êm và “lanh”.
Chuyên gia ô tô Lê Vương Thịnh (kênh XeTV) cũng bày tỏ ấn tượng mạnh mẽ với khả năng “dễ dàng đạt tốc độ 100 km/h chỉ trong vài giây” - cảm giác chỉ có trên những chiếc xe sở hữu sức mạnh lên tới 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm như VF 7 (bản Plus).
“Cực kỳ mạnh mẽ, cực kỳ chính xác. Đặc biệt, mỗi khi tăng tốc, vô lăng xe sẽ kìm chặt lại để đảm bảo tính chính xác khi điều khiển. VF 7 là một trong những chiếc xe đem lại cảm giác lái thú vị”, anh Lê Vượng Thịnh nói.
Sức mạnh gấp 3 lần, chi phí sử dụng cực rẻ
Nói về cảm giác “phê” khi cầm lái VF 7, chuyên gia xe Trịnh Lê Hùng (kênh Autodaily) phân tích, VF 7 nằm trong cùng khoảng giá với các xe hạng C. Tuy nhiên, nếu xét về chỉ số công suất (349 mã lực, 500 Nm) thì chiếc VF 7 gấp đôi, thậm chí là gấp 3 so với các mẫu xe cùng phân khúc trên thị trường.
VF 7 sở hữu sức mạnh động cơ vượt trội trong phân khúc C-SUV cùng khả năng bứt tốc nhanh và mượt mà.
Đánh giá tổng thể, theo anh Thịnh, VF 7 không chỉ gấp nhiều lần về sức mạnh so với các đối thủ mà ngay cả cảm giác lái cũng “gấp đôi” xe xăng cùng phân khúc, từ trải nghiệm tăng tốc, chuyển hướng, vào cua, phanh xe…
Bóc tách kĩ hơn về chi phí, reviewer Hoàng Vũ, kênh Xe Hay, khẳng định, VF 7 thu hút người dùng bởi chi phí cực rẻ. Mức giá niêm yết không kèm pin của VF 7 hiện ở mức 850 triệu đồng (bản Base) và 999 triệu đồng. Đặc biệt, “phí ra biển” với VF 7 lại gần như bằng 0 bởi xe điện được miễn phí trước bạ, đồng thời khách đặt cọc VF 7 thời điểm này còn được nhận ưu đãi 30 triệu đồng.
Nhờ thế, tổng chi phí lăn bánh của VF 7 thực tế còn thấp hơn giá niêm yết.
Reviewer kênh Xe Hay bày tỏ sự phấn khích với VF 7 do diện mạo táo bạo, trẻ trung, vận hành mạnh mẽ và chi phí sở hữu hợp lý.
Reviewer Hoàng Vũ cũng nhận xét, không chỉ chi phí tốt, VF 7 còn có ưu thế lớn khi sở hữu chiều dài cơ sở lên tới 2.840 mm. Ngoài ra, chiếc C-SUV của VinFast còn được trang bị loạt tính năng an toàn, thông minh đầy đủ, từ giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước tới cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù…
Nhận định chung về VF 7, chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng bày tỏ sự hài lòng tuyệt đối. Bản thân anh đã “chấm” một chiếc VF 7 màu đen. Anh Thắng là một trong những khách hàng đầu tiên đặt cọc VF 7 ngay sau khi trải nghiệm.
“VF 7 đáng tiền và là một trong những chiếc xe đáng cân nhắc nhất trong phân khúc C. Đó là chiếc xe thú vị trong cảm giác lái, êm ái trong hệ thống treo, cách âm tốt trong khoang lái và rất êm ái”, anh Nguyễn Mạnh Thắng tổng kết về VF 7.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lexus NX350h - Xe Lexus nhưng dành cho giới trẻ
Volvo XC40 Ultimate: giá trị khác biệt đến từ tinh thần Lagom
Đánh giá chi tiết Yaris Cross 2024: Tinh tế hơn với động cơ Hybrid hiện đại
Đánh giá Mitsubishi Xpander Cross 2023
Những tính năng an toàn quan trọng khi lựa chọn một chiếc SUV hạng D?
Có thể bạn quan tâm
-
Xe sedan lép vế trước SUV, nhưng liệu đã hết thời?Từng bị xem là “lỗi thời” trước làn sóng của SUV và crossover, xe sedan bất ngờ có dấu hiệu được ưa chuộng trở lại tại Mỹ. Giá rẻ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và cảm giác lái thú vị -
Top 10 xe bán chậm tháng 5: Toyota chiếm nửa danh sách, Camry lại được gọi tênThị trường xe Việt tháng 5 ghi nhận nhiều biến động bất ngờ ở nhóm 'xe bán chậm'. Đáng chú ý nhất là sự sa sút thê thảm của 'vua doanh số' phân khúc sedan cỡ D - Toyota Camry. -
So sánh Peugeot 3008 và Ford Territory 2026: Không gian hay công nghệ hiện đại?So sánh chi tiết Peugeot 3008 và Ford Territory. Với mức chênh lệch gần nửa tỷ đồng, người dùng ưu tiên không gian hay công nghệ hiện đại. -
SUV cũ đời sâu trên 200 triệu, nhiều lựa chọn vẫn được săn đónMột số mẫu xe SUV cũ đời sâu giá chỉ từ hơn 200 triệu đồng vẫn được nhiều người săn đón nhờ độ bền, khả năng vận hành đa dụng và chi phí sử dụng thấp. -
Vì sao Audi Q5 mới và Volvo XC60 khiến khách hàng phải đắn đo?Audi Q5 thế hệ mới và Volvo XC60 đều thuộc nhóm SUV hạng sang cỡ trung, nhưng mỗi mẫu xe theo đuổi triết lý thiết kế, công nghệ và trải nghiệm sử dụng khác nhau.
Bình luận