Trong giai đoạn thị trường ô tô Việt có nhiều biến động khó đoán, Omoda & Jaecoo Việt Nam là cái tên hiếm hoi trên thị trường đã chính thức bổ nhiệm được tới 35 nhà phân phối ủy quyền chỉ trong vòng chưa đầy một năm kể từ khi chính thức hoạt động. Đây là động thái cho thấy sự nghiêm túc của hãng xe tân binh này tại thị trường Việt Nam.
BYD đặt mục tiêu nâng doanh số bán hàng ngoài Trung Quốc lên hơn 800.000 xe vào năm 2025 bằng chiến lược lắp ráp xe tại địa phương, giúp tối ưu chi phí và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Với trang bị hạn chế và thiếu vắng các tính năng hỗ trợ lái xe an toàn nâng cao (ADAS), MG G50 sẽ gặp không ít khó khăn trong việc cạnh tranh, ngay cả với những đối thủ trong phân khúc MPV cỡ nhỏ.