Hai mẫu ôtô điện Trung Quốc hiện có cùng giá bán xấp xỉ 500 triệu đồng, chia sẻ nhiều điểm tương đồng về thiết kế, động cơ hay phạm vi hoạt động tối đa.
Túi khí hông có ngưỡng kích hoạt nhạy và tốc độ bung nhanh hơn túi khí trước nhằm bảo vệ hành khách trong không gian va chạm cực hẹp tại khu vực cửa xe.
Câu hỏi về sự chênh lệch chất lượng giữa xe lắp ráp (CKD) và xe nhập khẩu (CBU) luôn là đề tài nóng hổi mỗi khi một mẫu xe chiến lược được nội địa hóa.