Túi khí hông có ngưỡng kích hoạt nhạy và tốc độ bung nhanh hơn túi khí trước nhằm bảo vệ hành khách trong không gian va chạm cực hẹp tại khu vực cửa xe.
Nghiên cứu mới vạch trần rủi ro chấn thương cao hơn ở nữ giới trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông. Những thử nghiệm đã chỉ ra nguyên nhân dẫn đến nguy cơ này.
Nhắc đến xe tự lái (self-driving), nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe có thể tự di chuyển trên đường mà không cần người lái. Tuy vậy, đó chỉ là một phần khái niệm