Tại sao túi khí bên hông lại nhạy và quan trọng hơn túi khí trước trong ô tô
Túi khí hông có ngưỡng kích hoạt nhạy và tốc độ bung nhanh hơn túi khí trước nhằm bảo vệ hành khách trong không gian va chạm cực hẹp tại khu vực cửa xe.
túi khí bên hông
Có thể bạn quan tâm
-
Sedan cỡ C nửa đầu 2026: Cuộc đua ngày càng lệch về Mazda3Mazda3 tiếp tục dẫn đầu với khoảng 70% thị phần sedan cỡ C sau nửa đầu 2026, trong khi các đối thủ đều lép vế. -
Đánh Giá Xe Ferrari 849 Testarossa Spider: Khi trải nghiệm sau vô-lăng quan trọng hơn những con sốTrong nhiều tháng trước khi Ferrari 849 Testarossa Spider chính thức ra mắt, chủ đề được nhắc đến nhiều nhất không phải là thông số kỹ thuật mà là cái tên "Testarossa". -
Xe hybrid Hàn - Trung - Nhật, ai sẽ nắm giữ thị trường nửa cuối năm?Trước sức ép cạnh tranh từ các xe hybrid Nhật Bản đang chiếm giữ phần lớn thị phần, các hãng xe Hàn Quốc và Trung Quốc đồng loạt đổ bộ hàng loạt chiến binh mới nhằm cạnh tranh. -
Những mẫu xe 7 chỗ có giá dưới 1 tỷ đồngVới ngân sách dưới 1 tỷ đồng, người tiêu dùng vẫn có thể lựa chọn 3 mẫu xe 7 chỗ gầm cao dưới đây để phục vụ nhu cầu di chuyển đa dạng của gia đình đông người -
Ngành ôtô Nhật liên minh đối phó sức ép từ Trung QuốcCác hãng xe Nhật lên kế hoạch chuẩn hóa linh kiện toàn ngành nhằm giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh trước sự trỗi dậy của Trung Quốc.
