Thị trường ô tô ế ẩm, người mua xe trở lại vai "thượng đế"
Thị trường ô tô sụt giảm khiến các hãng xe phải giảm giá để kích cầu, tình trạng “bia kèm lạc” cũng không còn, giá xe trở về giá trị thực.
thị trường ô tô giảm giá
Có thể bạn quan tâm
-
Xiaomi vấp ngã vì quảng cáo quá đà: Bài học cho ngành xe điện Trung QuốcNhiều khách hàng đã đệ đơn yêu cầu Xiaomi bồi thường, thậm chí hoàn tiền chiếc SU7 Ultra, với lý do cảm thấy bị "đánh lừa" bởi những tuyên bố quá đà về hiệu năng. Họ cho rằng các thông số và quảng cáo về sức mạnh vượt trội của mẫu xe này không phản ánh đúng trải nghiệm thực tế, từ đó làm phát sinh tranh cãi và khủng hoảng niềm tin nghiêm trọng đối với thương hiệu non trẻ này. -
Siêu phẩm McLaren Artura MCL38 Celebration Edition bản giới hạn 9 chiếcMcLaren Artura MCL38 Celebration Edition tại Singapore là 1 trong 9 chiếc trên toàn cầu được ra mắt nhằm kỷ niệm chiến thắng đồng đội thứ 9 của đội đua McLaren F1. -
VinFast đối đầu các ông lớn xe ngoại: Ai thống trị thị trường Việt 2025?Sau 4 tháng đầu năm 2025, VinFast ghi nhận doanh số 44.691 xe, gần tương đương tổng số xe bán ra của ba thương hiệu lớn Toyota, Hyundai và Ford cộng lại. -
VinFast ghi dấu ấn với hơn 11 nghìn xe điện bàn giao hàng thángSố xe điện VinFast bàn giao trong tháng 4 đã nâng tổng doanh số lũy kế tại thị trường nội địa từ đầu năm lên 44.691 chiếc, tương đương bình quân hơn 11.000 xe mỗi tháng. -
Xiaomi SU7 và bài toán chất lượng: Thách thức lớn cho tham vọng ô tô điệnDữ liệu do cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc công bố cho thấy, Xiaomi SU7 là mẫu sedan thuần điện cỡ lớn ghi nhận số lượng báo cáo và khiếu nại từ người dùng cao nhất trong phân khúc. Đây là tín hiệu đáng lo ngại, phản ánh những vấn đề tiềm ẩn về chất lượng và độ tin cậy của mẫu xe này trên thị trường nội địa.
