Vào khoảng năm 1990, những mẫu xe SUV trông có vẻ thực dụng thậm chí là kỳ dị. Chúng khác hẳn với xu hướng thiết kế mạnh mẽ, rộng rãi và đầy tiện nghi của những chiếc SUV bây giờ.
Toyota Land Cruiser Prado Commercial phiên bản chuyên dụng được trang bị khoang chứa hàng rộng rãi với dung tích lên tới 2.000 lít, đi kèm khả năng kéo tải ấn tượng lên tới 3,5 tấn, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa và phục vụ công việc chuyên biệt.
Toyota vừa chính thức trình làng mẫu SUV thuần điện bZ5 tại thị trường Trung Quốc, gây chú ý khi sử dụng công nghệ pin Blade LFP của BYD và sở hữu mức giá khởi điểm đầy cạnh tranh chỉ từ 18.000 USD. Đây được xem là bước đi chiến lược của Toyota nhằm tiếp cận phân khúc xe điện phổ thông tại một trong những thị trường năng động nhất thế giới.