Toyota vừa chính thức trình làng mẫu SUV thuần điện bZ5 tại thị trường Trung Quốc, gây chú ý khi sử dụng công nghệ pin Blade LFP của BYD và sở hữu mức giá khởi điểm đầy cạnh tranh chỉ từ 18.000 USD. Đây được xem là bước đi chiến lược của Toyota nhằm tiếp cận phân khúc xe điện phổ thông tại một trong những thị trường năng động nhất thế giới.
Do biến động tỷ giá ngoại tệ và chi phí logistics leo thang, hãng xe Đức đã điều chỉnh tăng giá thêm 100 triệu đồng cho mẫu MPV cao cấp Volkswagen Viloran.
Sau 5 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng. Nếu xu hướng này tiếp tục được duy trì, năm 2025 nhiều khả năng sẽ đánh dấu lần đầu tiên trong vòng 5 năm qua ngành ô tô trong nước không cần đến bất kỳ đợt hỗ trợ giảm phí trước bạ nào để thúc đẩy sức mua.
Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của phân khúc sedan từ hạng B đến hạng D đều sụt giảm, không còn chỗ đứng vững chắc khi xu hướng chuộng SUV của người Việt ngày càng mạnh, và làn sóng xe điện, ôtô thương hiệu Trung Quốc.