Từ chiếc xe La Jamais Contente chỉ đạt khoảng hơn 100 km/h đến Thrust SSC phá rào cản âm thanh ở 1.228 km/h, lịch sử ngành ô tô là cuộc đua không ngừng nghỉ để chinh phục tốc độ
Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí.
Lynk & Co 03 và Hyundai Elantra cùng theo đuổi phong cách thiết kế thể thao, nhưng mẫu sedan Trung Quốc nhỉnh hơn về sức mạnh, trong khi Elantra có lợi thế về giá bán.