Loạt xe SUV sẽ bị 'khai tử' vào năm 2026, đa số đều quen thuộc với khách Việt
Những mẫu xe SUV từng là “trụ cột” doanh số cũng không thoát khỏi quy luật đào thải khi thị hiếu người dùng thay đổi và xu hướng điện khí hóa lên ngôi.
Mercedes-Benz GLC Coupe
Có thể bạn quan tâm
-
Xe Nhật phổ thông đua nhau giảm phí trước bạTừ Mazda, Toyota đến Honda, Suzuki, các hãng xe Nhật Bản đang đua giảm phí trước bạ cho loạt SUV trong tháng 10. -
Có 600 triệu đồng, chọn Jaecoo J5 hay BYD Sealion 5?Cùng tầm giá 600 triệu đồng, Jaecoo J5 BEV nhiều tiện nghi và chạy thuần điện, trong khi BYD Sealion 5 lớn hơn, kết hợp động cơ xăng và điện. -
Người Việt chọn thương hiệu ôtô của quốc gia nào nhất?Thứ tự ưa chuộng ôtô của người Việt dựa trên doanh số là xe Việt, Nhật, Hàn, Mỹ. -
Ra mắt Honda City mới, giá từ 539 triệu đồngMẫu sedan cỡ B của Honda thay đổi thiết kế, bổ sung màn hình 10 inch, kết nối xe qua điện thoại, bán tại Việt Nam từ ngày 14/10. -
SUV tầm giá một tỷ đồng hút kháchLàn sóng tăng trưởng từ VinFast VF 8, Mazda CX-5, Mitsubishi Destinator cùng các đại diện khác đã đẩy doanh số phân khúc SUV tầm giá một tỷ đồng vượt mốc 7.300 chiếc trong tháng 9.
