Mỹ đang nổi lên như một trung tâm hấp dẫn các nhà sản xuất ô tô lớn đầu tư vào lĩnh vực pin xe điện, trong bối cảnh Trung Quốc hiện kiểm soát hơn 75% tổng công suất sản xuất pin toàn cầu. Xu hướng này không chỉ giúp các hãng xe đa dạng hóa chuỗi cung ứng mà còn tận dụng lợi thế từ các chính sách ưu đãi của chính phủ Mỹ, nhằm giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc.
Tỷ lệ khách hàng sở hữu Ferrari dưới 40 tuổi đang gia tăng đáng kể, phản ánh xu hướng trẻ hóa trong tệp khách hàng của thương hiệu siêu xe Italy. Theo chia sẻ từ CEO Ferrari, một bộ phận khách hàng mới chỉ sẵn sàng mua Ferrari khi hãng ra mắt các mẫu xe thuần điện, cho thấy sự chuyển dịch trong thị hiếu và kỳ vọng đối với thương hiệu danh tiếng này.
Trong tháng 2, VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu thị trường với hơn 12.500 xe được bàn giao. Đáng chú ý, doanh số này cao gấp đôi tổng lượng xe bán ra của hai thương hiệu lớn là Toyota và Hyundai, cho thấy sức hút mạnh mẽ của hãng xe Việt trong bối cảnh thị trường chung có dấu hiệu chững lại.
Tại Mỹ, mẫu sedan điện này được cung cấp với nhiều phiên bản khác nhau, tất cả đều trang bị bộ pin 100 kWh, mang đến phạm vi di chuyển linh hoạt từ 521 km đến 631 km tùy từng cấu hình.