Lịch sử hình thành Haval

Lịch sử hình thành và phát triển của thương hiệu xe Haval

Haval là một trong những thương hiệu xe hơi nổi bật nhất hiện nay, đặc biệt trong phân khúc SUV. Tuy nhiên, ít người biết rằng Haval là thương hiệu đến từ Trung Quốc và thuộc sở hữu của Tập đoàn Great Wall Motors – một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất tại quốc gia này.

Có thể bạn quan tâm

  • Tháng 3 bùng nổ với loạt SUV điện mới: Toyota áp đảo thị trường
    Tháng 3 bùng nổ với loạt SUV điện mới: Toyota áp đảo thị trường
    Toyota, từng nổi tiếng với chiến lược tiếp cận đa hướng và trọng tâm đặt vào công nghệ hybrid, nay đã có bước chuyển mình mạnh mẽ khi ra mắt loạt SUV điện thuần trong tháng 3/2025. Sự thay đổi này đánh dấu cam kết của hãng trong việc mở rộng danh mục xe không khí thải, đáp ứng xu hướng điện khí hóa ngày càng phát triển trên toàn cầu.
  • Điểm mặt những mẫu ô tô mới sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam
    Điểm mặt những mẫu ô tô mới sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam
    Thị trường ô tô Việt Nam đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi nhiều thương hiệu xe đã lên kế hoạch ra mắt những mẫu ô tô mới trong thời gian tới.
  • Vì sao Việt Nam vẫn là thị trường trọng điểm của Hyundai và Kia?
    Vì sao Việt Nam vẫn là thị trường trọng điểm của Hyundai và Kia?
    Trong năm 2024, Hyundai và Kia ghi nhận tổng doanh số 101.738 xe tại thị trường Việt Nam, chiếm tới 63% tổng lượng tiêu thụ của hai thương hiệu này trên toàn khu vực Đông Nam Á.
  • Giá ôtô nhập khẩu ít biến động dù thuế giảm
    Giá ôtô nhập khẩu ít biến động dù thuế giảm
    Với các loại xe cỡ lớn, dù được giảm thuế nhập khẩu khoảng 13-14%, giá xe có thể chỉ giảm rất ít hoặc không giảm vì phụ thuộc nhiều yếu tố khác.
  • Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?
    Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?
    BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng.