Chi phí đổ xăng hằng tháng tăng cao dù quãng đường di chuyển không đổi. Thực tế, các chi tiết cơ khí mòn, bẩn khiến động cơ vất vả hơn, làm tiêu tốn thêm 15-30% nhiên liệu.
PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10.