BMW i8 từng tạo nên cơn sốt trong giới chơi xe tại Việt Nam khi được nhập khẩu cách đây một thập kỷ với mức giá hơn 8 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo thời gian, giá trị chuyển nhượng của mẫu siêu xe hybrid này đã giảm đáng kể, hiện tại chỉ còn khoảng hơn 2 tỷ đồng trên thị trường xe đã qua sử dụng. Đây là minh chứng rõ nét cho sự khấu hao mạnh của các dòng xe thể thao, đặc biệt là những mẫu xe hybrid thế hệ đầu.
BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng.